Je me présente

Mon père a été voir la 1300, résultat:
-Carrosserie propre, peinture de 2009 faite ,à mon avis, dans un local pas très sain (pas lisse)
-sièges tachés
-boursoufflure en dessous du pare brise
-craquelures au niveau du bas de caisse (le mastic met les voiles)
-bruit de soufflerie au niveau du toit quand on roule

à part ça, tout ce qui est barré sur le CT a été refait (mise à part la corrosion) , pompe à eau, pot neuf et le prix a été renégocié

mais y a plus de 900 bornes pour rentrer à la maison ...

Patdu 33, dès que je peux, je passe
j'ai hâte de voir tes jouets

La boursoufflure en bas du pare brise est inquiétante! (pourriture et entrée d'eau ce qui entraine la pourriture des planchers, l'eau descend toujours et se plait dans la moquette).
Le bruit au niveau du toit, vers l'arrière n'est pas inquiétante, ce ne sont que des réglages, ou le joint d'encadrement de porte qui est détérioré, ou pas d'origine avec le petit caoutchouc carré en haut a l'angle.
La 1500 a l'air + saine.?

Salut

a mon avis la caisse à été repeinte sans que ne soit fait une remise en état de la structure

Tex33, elle resemble un peu à la mienne mis a part la baie de pare brise, va voir mon post sur sa rénovation et tu veras à peut près ce qui t'attens,

si tu te sens d'attaque c'est réalisable, mais faudra quand même revoir le prix

@+

Bonjour et bienvenue.

La rouge, je laisserai tomber; (trop pourrie et trop loin) mais je pense qu'il y en a d'autres à vendre plus prés de chez toi, c'est quand même pas si rare une X

Gineto94 a écrit:

Salut

a mon avis la caisse à été repeinte sans que ne soit fait une remise en état de la structure

Tex33, elle resemble un peu à la mienne mis a part la baie de pare brise, va voir mon post sur sa rénovation et tu veras à peut près ce qui t'attens,

si tu te sens d'attaque c'est réalisable, mais faudra quand même revoir le prix

@+

J'ai déjà vu ton post (avant de m'inscrire) Super!
Seulement, je ne pense pas avoir ton talent et je manque un peu de temps.
Comme je l'ai déjà dit, le prix à été renégocié (à 1500 euros).
Quant-à la distance, moi, ça ne me fait pas peur; la voiture par contre, c'est autre chose...

Tu hésite entre une voiture à 1500 euros et une autre à 4500 euros; entre une 1300 et une 1500 ! ne te précipite pas, mûrit ton choix et ton envie, mais ne compare pas des voiture aussi éloignées l'une de l'autre que ces deux là.

En fait, j'hésite entre une voiture pour laquelle j'ai les moyens pour l'instant (car on ne sait pas ce qui se cache sous la peinture) et une voiture qui correspond plus à mes critères (j'ai un faible pour le bleu... Et une sellerie blanche pour moi, c'est le top) mais que je ne pourrais pas payer si mes parents ne m'avaient proposé de m'aider financièrement (remboursable évidemment!).
D'où le dilemme
C'est pour ça que je suis venu sur ce Forum chercher de l'aide pour résoudre mon problême

Reste toujours une troisième solution: attendre patiemment (ça , c'est pas evident) d'avoir assez d'argent pour m'acheter une voiture correcte et ne pas embringuer mes parents dans mes histoires.
Cette solution, je la laisse de côté pour le moment

Pour ma part , je ne prendrais pas la 1300 .

salut tex33 , personellement mon coeur va au 1500 qui est beaucoup plus en état .

j'ai eu deux 1300 avec toujours de la restauration et maintenant un 1500 bleu de 1980 avec 72000 kms d'origine comme celui que tu as sélectionné; acheté sur dossier photo mais par l'intermédiare d'un ami possésseur d'un 1500 et qui le connaissait trés bien ( il appartenait à son copain malheureusement décédé alors qu'il refaisait la boite ) . je l'ai récupérer sur plateau dans la nievre .
si tu peux rendre visite à pat33 et faire un tour avec lui tu auras de quoi te faire une idée de la conduite d'un 1500 ou si tu est de passage sur marennes-oléron contacte moi .

quelqu'un du forum pourrait peut être aller le voir et t'en dire un peu plus !!!!

pour moi le prix n'est pas excessif vu le kilométrage et l'état de présentation apparent !!!

Salut Tex33 et soit le bienvenu ici

la 1500 présente pas mal, peut-être une bonne affaire ....qui sait
Elle est apparement en vente chez un carrossier qui se trouve à 40km de chez moi.
Nous sommes dans un forum d'entraide et comme le suggère Bruno, "quelqu'un pourrait aller la voir !!".

Si tu es vraiment intéressé, je peux aller la voir pour te donner mon avis et faire bien sûr des photos (ça manque sur le forum !!)
j'ai un peu de temps libre demain......une occasion de sortir la 1300

@+++

ca c'est vraiment sympa de ta part LAURENT
tu pourra peut etre lui eviter de faire une boulette et lui faire faire une bonne affaire
bonne promenade en 1300

Bonsoir à tous,
j'ai enfin réussi à contacter le garage pour la 1500.
Elle est en dépot vente; le vendeur va contacter le propriétaire pour nous mettre en relation et voir pour l'alternateur.
Je vais recevoir une copie du dernier CT qui date de l'année dernière, le prochain sera fait pour la vente.
Le propriétaire est un ancien directeur de chez RENAULT qui s'est séparé d'elle pour s'acheter...
Une PORSCHE

Affaire à suivre.
Laurent62 je te remercie, ça peut toujours faire un atout en plus (et si ça te donne l'occasion de sortir ta belle...)

Une Porsche ? Bah, tout le monde peut se tromper, non ?

Tiens-nous au courant pour cette belle bleue !

tex33 a écrit:

...
Je vais recevoir une copie du dernier CT qui date de l'année dernière, le prochain sera fait pour la vente.
Le propriétaire est un ancien directeur de chez RENAULT qui s'est séparé d'elle pour s'acheter...
Une PORSCHE

...

Donc, un ancien directeur de chez Renault ...
Donc, quelqu'un lié au milieu automobile et qui doit y avoir quelques relations et amis...

Même pas fichu de faire changer un alternateur qui donne des signes de faiblesses ou d'en mettre un légèrement plus puissant pour éviter que le voyant ne s'allume !!!!
Même pas fichu de faire faire un CT en règle avant la vente !!!! Dans ce cas, qu'il s'engage à faire faire toutes les réparations prescrites par le dit CT s'il y a lieu.

Ce genre de personne a une tendance à me faire fuir, malgré l'attrait de l'offre. Surtout, ne pas se précipiter, attention, c'est peut-être un piètre mécano mais sûrement un bon commercial capable de vendre sa belle-mère !

Désolé de casser l'ambiance (j'ai peut-être tout faux !)

Autre exemple aussi:
Ma blanche, son ancien proprio a été concessionnaire Lancia entre autres, et faisait réparer sa X en échange de bons procédés, ça se voyait, a l' époque au style des réparations, plutôt limite bricolage vite fait mais très bien repeinte.
Je l'avait eu en prêt pour le mariage de mon Fils, et pour la passer au CT en vue d'une vente (condition du prêt) et fait 600km avec, et depuis j'y ait remédié puisque je l'ai achetée, et j'ai fait 50 000km avec.

Bon, j'y suis passé en coup de vent ce matin.

dans le hall la voiture présente super bien, par contre en s'approchant ça se complique !!

cette voiture a eu un voile peinture (teinte d'origine), malheureusement avec beaucoup d'imperfections comme : coulée de vernis sur la baie de pare brise et aspérités (comme des bulles) sur toute la carrosserie + trés légères griffures....donc a refaire totalement à mon goût de plus rien n'a été demonté pour la peindre....donc petites traces sur les plastiques et sur les phares.
quelques petits points de corosion sur la baie de pare brise (elle a déjà été reprise sur le bas) et sur le bas d'une portière.
le dessous semble trés trés sain, les tours d'ailes nickels intérieur comme extérieur.

L'intérieur en cuir blanc est en skaï
il n'est pas craqué mais taché en profondeur de bleu (on dirait de l'encre).... a mon avis indétachable...domage !!!
tout semble fonctionnel, les butées de vitres ne sont pas fendues (rare !!)
la moquette est correcte mais il manque les plastiques noir au pieds.

les phares lèvent mais ne descendent pas !!! c'est un détail je sais...

Le moteur semble bien d'origine car tous les colliers de durites sont d'époque, il a démarré sans difficulté et tourne trés bien sans bruits suspects ni fumées.
la boite et l'embrayage je sais pas j'ai juste fait 1 mètre en avant et arrière !!!
L'alternateur je n'en sais pas plus.

mon avis : trés bonne base en carrosserie, mérite une belle peinture mais peut rouler ainsi selon vos exigences
pour le prix je dis "non" il faut négocier !!

voici quelques photos, les spécialistes à vos claviers !!
















quelques pièces

Merci Laurent, c'est sympa et très pro ce que tu as fait.

Quant à l'auto, je ne retire rien de ce que j'ai dit précédemment.
C'est une bonne base de restauration. Cette restauration est très urgente si on ne veut pas que ça s'amplifie.
Le prix demandé est trop cher car avec le prix de la restau, on va vite dépasser la cote actuelle de l'X.

Je trouve les jantes magnifiques.


Dis donc, il est sur la paille le carrossier

50223 kilomètres avec l'état de la moquette et le tapis en caoutchouc brun qui manque (il était sans doute troué d'usure) j'ai du mal à croire !
Je me méfie aussi des voiles de peinture et autres peintures neuves......

Comme déjà dit; c'est sans doute une très bonne base mais il reste du travail.

[quote="bourdon41"]Merci Laurent, c'est sympa et très pro ce que tu as fait.

Quant à l'auto, je ne retire rien de ce que j'ai dit précédemment.
C'est une bonne base de restauration. Cette restauration est très urgente si on ne veut pas que ça s'amplifie.
Le prix demandé est trop cher car avec le prix de la restau, on va vite dépasser la cote actuelle de l'X.

Je trouve les jantes magnifiques.


Dis donc, il est sur la paille le carrossier [/quot

Non Bourdon je te rassure, il avait juste fait une journée porte ouverte dans une ambiance "champêtre"

Bravo Laurent62, t'as fais un boulot sensas

Alors je note:
- Kilomêtrage supérieur à 100 000kms
- Tapis usé et manque plastique
- Siège (en skaï) taché
- Problême de phares
- Corrosion
- Peinture d'une qualité discutable
- Problême d'alternateur et absence de CT récent


AVIS AUX SPECIALISTES:
Jusqu'à quel point pensez-vous que je puisse négocier ?

salut tex,regarde sur ebay ou sur le bon coin pour te rendre compte des prix pratiquer.une voiture sans travaux ce trouve,pour +ou- 6000eur.
de nos jour les voitures de collection ,sont des vehicules a la mode.qui dit mode dit depense execive a mon gout.tu dois etre passiant,et trouver une voiture.qui te convienne pour le budget que ,tu as.j ai vu sur le net des x1.9, 3 jusqua maintenant de gars qui etait sur le forum a des prix don je ne parlerai memme pas.passioné rimme parfois avec porte monnet.alors ne te presse pas,et trouve toi la voiture idealle pour toi a+

Donner un prix en étant ni acheteur ni vendeur est "facile" mais pas forcément judicieux pour un objet passionnel.

Pour une peinture complète sur un véhicule ou tu fait le gros de la préparation environ 1200 à 1500 euros.

Une révision moteur et freinage, avec quelques pièces ce n'est pas cher à condition de faire soi même; une enveloppe de 400 euros devrait largement suffire pour prendre la route en toute confiance et sécurité.

J'attacherai une importance particulière au bon fonctionnement de la boite de vitesse car c'est cher et aux amortisseurs pour la même raison.

Sinon pour répondre à ta question 3500 à 3700 avec CT me semble correct pour les deux parties.

PS : les compteurs des X ont seulement 5 chiffres donc effectivement beaucoup ont peu roulé; pas seulement celle-la.

Et cella-la quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/246009743.htm?ca=15_s

ou alors

http://www.leboncoin.fr/voitures/244448603.htm?ca=15_s#

Ces 2 là me semblent plus "honnêtes", surtout la première.
Les vendeurs donnent déjà un kilométrage plus réaliste (en espérant qu'elles n'aient pas dépassé les 200 000 ;-)) mais je ne pense pas.

Salut Tex33

La peinture c'est sûr elle sera à refaire car je pense qu'ils n'ont pas mis d'apprêt, donc reactions inévitables !!
le kilomètrage ???? je ne me prononce pas, mais c'est à priori le moulin d'origine.
les sièges c'est pas récupérable.

neanmoins c'est une voiture qui peut actuellement reprendre la route sans gros frais.
Le dessous et les bas de caisse sont trés propre.
perso je dirais 3000 €