Ma dernière ....en 2018

Bonsoir,
Mea culpa (et non méat coule pas ) j'ai vendu ma X en juillet 2018 pour la remplacer par une Carrera 3.0 de 1976.
Disons que c'est une autre voiture mais j'ai gardé un excellent souvenir de la X . D'ailleurs je la revois quelquefois pour
l'entretien.Finalement à part le prestige et le bruit du flat six en sortie de péage ( 0 à 100 c'est tout ce qui nous
reste ) je ne vois pas d'autre avantage sans parler du coût d'utilisation...
Je reviens de temps en temps me replonger dans l'atmosphère de vôtre forum.
Bonne route à tous et prenez soin de vous.
Jean

bon , la remplaçante de ta X est une bonne voiture !

Bonsoir,
Oui la Grenouille est agréable mais la X était collée à la route en comparaison . L'effet "sac à dos"est
redoutable . Sur le mouillé je lève le pied. Quant au prix des pièces à part les filtres et les bougies c'est
affolant.
Prenez soin de vous
Jean

COLLOMP a écrit:

Oui la Grenouille est agréable mais la X était collée à la route en comparaison

Voilà qui va faire rosir de plaisir tous les propriétaires du forum !

Oui, enfin peut être!!!!
Ayant possédé plusieurs PORSCHE, dont une 930 TURBO de 1988, la conduite n'est pas du tout la même.
Par contre les pièces sont plus chères, normale, mais il n'est pas rare de voire des 911 avec 500000 km sans intervention majeure ce qui n'est pas le cas sur une X1/9.
Chacune a ses qualités et ses défauts.

Bonsoir,
Merci pour vos retours. Je vois que notre cher Viper défend Porsche bec et ongles. 500000km ? Ce doit être sur la Canebière ...Il y a des videos sur des 911 qui ont pas mal servi .
Nous sommes sur un forum X 19 la seule chose que je reprocherais à la Bertone c'est le vapor lock que je n'ai jamais pu éradiquer malgré une pompe électrique et l'isolation des conduits d'essence. En plus j'avais la cale thermique sous le Weber.
Quant à la 911 turbo c'est une icone mais on l'appelait " widow maker". J'ai une Carrera 3.0 c'est le moteur de la turbo sans turbo : la 2.7 RS du pauvre.
Bon week end -en X 19 bien sûr-
Jean

le vapor lock , je m'en suis séparé en installant un entrebailleur de capot fait maison
qui maintenait le capot moteur ouvert de quelques centimetres......

Bonsoir,
Je reviens quelquefois sur ce forum pour avoir des nouvelles.
En voici des miennes : j'avais acheté une Carrera 3.0 en 2018 qui m'a donné satisfaction quand j'ai trouvé
un spécialiste sachant lui parler. Avec la Covid je ne sortais plus beaucoup et j'ai revendu la belle ( à perte
bien sûr les plus values sur les 911 c'est une légende entretenue par les revues pseudo-spécialisées).
Ensuite l'envie d'une ancienne m'a repris et j'ai acquis une Alpine GT V6 une vraie merguez que j'ai pratiquement
fourguée pour rien. Finalement j'ai acheté une 595 Abarth Scorpione Oro de 2020 avec 11000km et j'en suis
TRES satisfait . J'avais eu une A 112 Abarth il y a longtemps déjà . C'est une belle héritière ..
Au plaisir de vous lire
Jean