un grand ouf!

Hier , je roulai toit découvert, par cette grosse chaleur, tout allait bien, j'étais heureux et pof ,mon voyant de batterie qui se met à s'allumer faiblement, s'éteint se rallume!je me dis l'alternateur fait des siennes,il ne charge plus,mais ce qui me paraissait bizarre c'est que parfois ,il s'éteignait .j'ai rentré la voiture au garage ne préférant pas l'utiliser pour ma sortie du soir et ce matin en regardant je me suis aperçu que la cosse du fil qui allait à la batterie était coupée net. parfois le fil touchait ,parfois il ne touchait pas le contact. Quelle voiture imprévisible, c'est ce qui fait son charme!

T'as eu chaud, mais t'as failli avoir encore plus chaud

À cet endroit, le fil est parfois lâche, malgré les agraphes plastiques !

Du coup, comment as-tu solutionné ?

Tu aurais même pu avoir beaucoup plus chaud... Parfois, un faux contact électrique au niveau de la batterie et c'est le début de l'incendie...

c'est clair defois sa part vraiment de pas grand chose. mais la par rapport au placement de la batterie y aurai eu un peut le temps d intervenir, mais si elle ete au nivo du compartiment moteur....euh sauve qui peu.

j'ai remis une nouvelle cosse, resserré le tout,verifié la charge avec un voltmètre ,et c'est reparti; par ce temps je m'éclate avec ma voiture;le plus grisant ,c'est le regard curieux des gens qui souvent se retournent en se demandant "qu'est ce que c'est que cette bête là!"

françois a écrit:

j'ai remis une nouvelle cosse, resserré le tout,verifié la charge avec un voltmètre ,et c'est reparti; par ce temps je m'éclate avec ma voiture;le plus grisant ,c'est le regard curieux des gens qui souvent se retournent en se demandant "qu'est ce que c'est que cette bête là!"

oué c clair beaucoup de gens regarde bizarrement plein doiven croire que c'est une caisse qui vaut une fortune