liqide de refroidissement

Bonsoir à tous,
Qu'utilisez-vous comme liquide de refroidissement?
Jusqu'à aujourd'hui j'ai mis du Elf .
On m'a parlé d'un liquide sans glycol qui faisait gagner 10°.
Avez-vous un produit de prédilection ?
Merci et A+
Jean

Bonjour à tous,

Petit retour sur une expérience avec du liquide jaune prêt à l'emploi de grande surface auto.

Mon radiateur, pourtant refait il y a environ 5 ans (cuivre), présentait de très petites fuites. Dépôt chez un pro en vue de réparer, analyse de la situation : il présente une très légère porosité. Le gars incrimine le liquide jaune. Il paraît que ça a été une cata pour les culasses particulièrement chez Renault. Idem pour le rose chez VW/Audi.

Selon lui, pour nos autos anciennes, rien de tel que le liquide bleu à l'éthylène glycol type G11, ultra concentré pour -45° (non que nous ayons à résister à ce froid, mais l'échange de chaleur est meilleur selon lui et le liquide est plus gras pour la pompe à eau), c'est à dire qu'il faut environ 60 % de liquide pour 40 % d'eau distillée (ou déminéralisée mais la distillée est mieux --> eau de pluie filtrée).

Il préconise de renouveler le liquide de refroidissement tous les 2-3 ans.

Voilà, je ne sais pas ce que vous en pensez mais je pense que j'appliquerai ses conseils. Je ne tiens pas à refaire mon radiateur et encore moins la culasse (qui a l'air de tenir le coup pour le moment) tous les 5 ans !

le mieux pour les radiateurs ancien comme ceux des x1.9 ,c est l organique qui a le ph le plus neutre ,plus cher sur mais qui en principe ne ce change plus .c est ce que l on utilise sur toutes les ancienne de compet et ça tien tres bien dans le temps .le vert comme tu dit mange le cuivre .au plus tu evite le chimique au mieux le cuivre le supportera

j ai essayé de vs le dire plein de fois mais bon ,a vouloir faire des économies a la fin ça vs coute plus cher

le choix y est dans les produits suffit de prendre le bon ,le mieux adapté

Il a raison concernant le liquide jaune qui est interdit pour toutes les RENAULT.

Par contre, j'utilise le jaune depuis 40 ans pour toutes mes voitures anciennes et je n'ai jamais eu de problème.

ça sera plus clair comme ça

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.carter-cash.com%2Fblog%2Fd-393-le_liquide_de_refroidissement&ei=WCQoVZOKJYzZU5XFgYgO&usg=AFQjCNFUuiWAKkzL53H7iIirZcu1WMRe-w&sig2=T8Iq4sgJHpTOME5IhvEZRg