| restauration,c'est à mon tour | |
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+9Titi91 Delorean ALAIN nunu66 Jéjé125tc Nonymous laurent62 bernard77 pp91 13 participants |
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Auteur | Message |
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ALAIN
Nombre de messages : 3972 Age : 63 Date d'inscription : 04/04/2009 Localisation : nanton 71240
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Dim 24 Mai 2009, 20:38 | |
| BONJOUR les caisses sont tres proches les embouts de longerons different (fixations des pare chocs)mais la mecanique,les trains et les elements de carosserie sont interchangeables monter une 1300 avec une caisse de 1500 ne doit pas etre trop complique a mon avis avec un minimun de connaissance bien sur bon courage ALAIN | |
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Delorean
Nombre de messages : 789 Date d'inscription : 13/06/2008
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Dim 24 Mai 2009, 20:59 | |
| - ALAIN a écrit:
- BONJOUR
les caisses sont tres proches les embouts de longerons different (fixations des pare chocs)mais la mecanique,les trains et les elements de carosserie sont interchangeables monter une 1300 avec une caisse de 1500 ne doit pas etre trop complique a mon avis avec un minimun de connaissance bien sur bon courage
ALAIN Pour l'intérieur il doit y avoir des subtilités autres que le tableau de bord (voir les sujets dans la section "intérieurs" et ailleurs pour les pare-chocs ) ; à condition d'avoir les éléments spécifiques à la 1300 en bon état (support moteur,...) c'est surement jouable. Enfin place aux connaisseurs pour confirmer tout ça. | |
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ALAIN
Nombre de messages : 3972 Age : 63 Date d'inscription : 04/04/2009 Localisation : nanton 71240
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Dim 24 Mai 2009, 21:01 | |
| oui les fixations des sieges par exemple mais rien d'insurmontable a mon avis ALAIN | |
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pp91
Nombre de messages : 938 Age : 59 Date d'inscription : 12/02/2008 Localisation : Essonne/Deux-Sèvres
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Dim 24 Mai 2009, 21:07 | |
| Tout est different d'une 1300 a une 1500 vitrage clair fixation et forme des sieges moquette frein a main comodo console et tableau de bord serrures capot moteur cable de frein d'accelerateur boite cardans triangle amortos par-choc grille d'air bref, tout!!!! | |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Mer 27 Mai 2009, 20:58 | |
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bernard77
Nombre de messages : 1279 Date d'inscription : 21/05/2007 Localisation : Seine et Marne / Deux Sèvres
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 28 Mai 2009, 03:55 | |
| Ho que NON ce n'est pas normal !!!! Il faut te pencher sur ce problème avec grande attention ... | |
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Titi91 Admin et Modérateur
Nombre de messages : 1431 Age : 56 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : ESSONNE
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 28 Mai 2009, 07:56 | |
| Attention ! Il existe 2 versions de rotule avant pour X1/9.
Les modèles 1300 et les toutes premières 1500 Five Speed (jusqu'en Octobre 1982) sont équipées de rotule de direction avec filetage 14mm.
Les modèles 1500 et Bertone (à partir de Novembre 1982) sont équipées de rotule de direction avec filetage 12mm.
En plus du filetage qui diffère, la longueur des rotules diffèrent aussi. | |
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david14
Nombre de messages : 2152 Age : 51 Date d'inscription : 01/09/2007 Localisation : Calvados
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Ven 10 Juil 2009, 20:14 | |
| alors Max ,ça avance?
et tes problèmes de boîte?
à+
david | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Ven 10 Juil 2009, 21:05 | |
| çà avance(doucement,mais çà avance)le plancher est fini,j'ai réparer tout les endroit abimer et passer tout à l'antirouille,je vais le blaxonner entièrement et attaquer la carrosserie en générale,il y avait aussi un début d'attaque sur l'aile arrière droite et bien sur mon aile avant gauche que j'ai abimée et pour ma boite,je ne me fait plus de soucis car j'en est sur mes épaves donc j'aurais le temps de démonter l'actuelle tranquillement |
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david14
Nombre de messages : 2152 Age : 51 Date d'inscription : 01/09/2007 Localisation : Calvados
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Ven 10 Juil 2009, 21:18 | |
| Alors bon courage et n'oublie pas les photos, surtout les réparations de la boîte david | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Ven 10 Juil 2009, 21:26 | |
| çà marche |
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Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Ven 10 Juil 2009, 22:48 | |
| Bon courage !!! | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Sam 11 Juil 2009, 10:49 | |
| merci à vous |
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david14
Nombre de messages : 2152 Age : 51 Date d'inscription : 01/09/2007 Localisation : Calvados
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 01 Oct 2009, 12:19 | |
| salut Max, j'espère que les travaux avancent | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 01 Oct 2009, 20:28 | |
| en ce moment pas trop on fait des travaux à la maison d'aménagement de terrain(empierrage)mais il faut que je vous mette les photos du plancher terminer déjà pour faire patienter ... |
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david14
Nombre de messages : 2152 Age : 51 Date d'inscription : 01/09/2007 Localisation : Calvados
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 01 Oct 2009, 20:32 | |
| te trompe-pas surtout, ne coule pas du béton sur le plancher de la X1/9 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Jeu 01 Oct 2009, 20:41 | |
| ben pour faire une piscine faut bien renforcer le châssis |
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Gineto Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1717 Age : 64 Date d'inscription : 12/06/2009 Localisation : IDF
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Dim 04 Oct 2009, 19:11 | |
| Salut max Bravo tu es bien partis aussi avec ta X, c'est vrai que nous rencontrons les même points noirs moi aussi je suis en travaux chez moi, je refais ma cloture a neuf avec mon frangin, démolition de l'ancienne et maintenant fondations en cours, du coup ma X traine un peu, mais bon avec du temps et du courage on y arrivera c'est sur @+ | |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Lun 06 Aoû 2012, 20:39 | |
| bonsoir à tous,après quelques jours (quoi?! un peu plus?!,piouf...passe vite ) sans données de nouvelles,je vous fait part de la nouvelle carrosserie de ma ptite x, de plus elle est rentré au bercail maintenant je m'attaque à l'électricité,et il y à du boulot aussi,j'ai virer tout ce qu'il y avait de trafiqué sur le faisceau,tout fonctionne dessus sauf qu'il y à quelque soucis de commandes,l'interrupteur sur le tableau de bord à gauche commande tout l'éclairage de l'auto,c'est à dire que si celui ci n'est pas enclenché,les feux de recul ne fonctionne pas par exemple,de plus,j'ai remarqué qu'il manquai des pièces sur le faisceau,je l'ai est récupérer sur mes autres x,mais j'ai quelques questions à vous posés(si vous voulez bien,après tant d'absence) l’interrupteur dans le tableau de bord seul complétement à gauche,normalement à quoi comme fonction? car il à trois positions: 0 arrêt - 1 veilleuses sans levé les phares - 2 ouvertures des phares sans les allumés car commandé par commodos au volant? le mien: 0 arrêt - 1 rien - 2 veilleuses+ouvertures phares les appels de phares font t'il ouvrir les phares quand ils sont fermés ou cela ce fait dans la carrosserie,à faire seulement quand les phares sont déjà ouvert? autre mystère,les warning,en est t'elle équipé? car je n'ai aucun faisceau qui correspond et de plus il me manque aussi des piéces pour çà semble t'il ?! quelqu'un à t'il une photo de sa console central pour me montré comment elle est équipé sachant que ma version est la plus simple quatre boutons et c'est tout,donc je pense que c'est plutôt ventilation/dégivrage/éclairage compteur deux positions(intensité plus forte) et plafonnier?? je vous met quelques photos |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Lun 06 Aoû 2012, 20:51 | |
| sa nouvelle robe ARRIVE PAS à SUPPRIME CE MESSAGE ?! svp il n'y à pas le x pour supprimer?!
Dernière édition par max x1/9 le Mar 07 Aoû 2012, 10:43, édité 3 fois |
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patcuidu33
Nombre de messages : 1513 Age : 72 Date d'inscription : 04/12/2009 Localisation : 33850 Léognan en Gironde
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Lun 06 Aoû 2012, 21:15 | |
| La belle jaune! En électricité, je n'y connais pas grand chose, mais l'inter de gauche a trois position est: 1- Tout éteint 2- Levée des phares + veilleuses. 3- codes/phares Pour les appels de phares, il faut être obligatoirement en veilleuses, donc phares ouverts, si non, pas d'appel de phares. Les feux de recul doivent fonctionner même les lumières éteintes. Les feux AR de brouillard, en position code, ou phare seulement. Ta voiture est de quelle année déjà? Bon courage pour la suite. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Lun 06 Aoû 2012, 21:17 | |
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Dernière édition par max x1/9 le Lun 06 Aoû 2012, 21:28, édité 1 fois |
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Invité Invité
| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour Lun 06 Aoû 2012, 21:20 | |
| salut moi la mienne 1500. le bouton des phare, l ouverture se fais des l allumage des veillieuses,chose que je veux faire modifier car dans pas mal de pays limitrophe elle sont obligatoire. par contre code et phare font comme toi.si ca peu t aider.pour l appel il faut les ouvrirs, pour les warning j avais eu un probleme,mais c etait le relais qui deliré.mais j avais des fils |
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| Sujet: Re: restauration,c'est à mon tour | |
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