debut des travaux

maxou et philippe merci.j'avoue que c'est une super expérience et etre entouré de gens compétent ça aide énormément...

bonsoir ,Cadiou,et bravo,on voit que tu aimes" le costaud",c est bien. tu as realisé la meme transformation que sur la mienne au niveau du fond de malle arriere, tu verra, pour avoir demonter et remonter l echappement a plusieurs reprise ,sans le fond ,c est super pratique ,tant au niveau vision ,qu accessibilité,et puis comme ca ,"a mon avis ",ca n est pas pret de rouiller. continue comme ca.... A+ Pascal

salut pascal je t'avoue que je t'ai piqué l'idée du fond de coffre c'est tout l'intérêt du forum (surtout lorsqu'on suit les idées de bon professeurs n'est-ce pas???)

merci......

Bien restaurée, et intelligeament améliorée, voilà comment le petit monde de la X1/9, peut créer un parc d'autos toutes plus belles les unes que les autres !!!
Bravo pour toutes ces initiatives, et bon courage pour les divers sportifs, qui boostent leurs autos, et ne vont pas tarder à faire revivre des Dallara, qui sont à mon avis les plus belles silouhettes jamais crées, et tant pis pour les puristes, car celles là aussi sont des X1/9, originales ...
Forza, nous sommes impatients de voir en vrai toutes ces pièces ... de collection !!!!

salut Bernard et merci.bientôt la suite de l'aventure ...

bon, on attend la suite, ce n'est pas le tout d'être sur la toile, il faut se mettre un peu sur l'auto, sinon on n'aura pas la suite !!!! aller au boulot !!!!

Super pour la restauration.
j'aime quand la rouille est remplacée par de la tôle et non du mastic ou autre résine.
PS.si tu passe par Limoges Y a un peu de soudure à faire sur la mienne

excuse moi bernard je prends cinq minutes pour répondre à ebsconcept et je me recolle au boulot:oops: .salut ebsconcept je transmettrais à mon professeur,je suis plus doué à former les pièces qu'à les souder.ça ne s'approvise pas , mais j'apprent sur le tas n'est-pas la meilleure école???

salut cadiou
tres beau travaille de restauration encore 1 qui ne partira pas au broyeur
et pour la préparation pour la peinture va tu le faire toi meme.
bon courage loulou

salut loulou je travail comme ouvrier d'entretient dans un lycée professionnel de l'automobile,avec une section peinture. cette tâche sera confiée au élèves dernière année bac pro en rentrant de vacances de février.ce qui me laisse encore un peu de temp pour peaufiner et choisir la teinte.

Me voilà avec mon pote Bernard !!









rajout d'un bas de porte de Golf pour sauver les bas de portières (coller à la colle structurale puis rivet type aviation)

paufinage des mastics



decapage des anti-gravillons .

des petits trous toujours des petits trous (comme quoi un sablage reste la solution idéale, ahhh si c'était à refaire !!!



Depart pour l'atelier peinture !





c'est tout de suite plus facile, pour bosser !!

du coup decapage de l'anti-gravillon du dessous de caisse !!





apprêt garnissant ..

ensuite, passage en apprêt gris + peinture des ouvrants



pendant ce temps, à la maison nettoyage des moquettes !!





rebouchage des craquelures, colage de résine suivi d'un enduit + peinture noir satiné.

nouveau look de la console avec quelques options ..





petit tour en cabine !!

puis le remontage

puis le remontage

programme pour l'hiver prochain, refection des sièges et autres petits details. Pour l'instant il est temps de tracer la route !!

Waaaaouuuuuu !

bravo,
tu as bien merité de tracer la route cet eté.....
et au plaisir de te croiser,on ne peut pas te louper .

a plus fred&pat

Bravo

Super boulot !!!!!!!!!!!!!!!!

Bravo

Ciao

bonsoir et merci à vous.moi aussi j'espère croiser votre route un jour,et échanger nos péripécies . .