petite soeur pour ma 1500

elle me plait bien ton x avec son petit kit carrosserie,la peinture est nacrée ou c'est juste l'eau dessus la carroserie qui fait cet effet?

tu as vu juste Max,elle est nacrée.
mais la peinture est à refaire alors j'hésite entre blanc ou rouge ?
@+

sortie du moteur hier

re message d'hier(plantage)...peint la plutôt en blanc car des rouges sont déjà légion et si tu ne repeint par la caisse complétement,tu n'aura pas de raccords rouge et blanc ,et ton moteur,qu'à t'il?

le moteur est bloqué,j'en saurai plus ce week-end aprés l'avoir mis en kit !!
@+

aujourd'hui tentative de "mise en kit" du moteur mais pas moyen de déculasser car tout est rouillé y compris le joint je penses...et j'oses pas forcer !!
quenqu'un à t-il déjà eu le tour ?
que faire ?
@+
Laurent

bonsoir ,peut etre que le gars qui a remonté la culasse en dernier l a remonté a la pate a joint bleu(je te dit ca car non cousin qui a bossé chez fiat a deja vu une telle betise!!!)par contre jamais pu l arrachee, et les vis tu as reussi a les defaire?...bonne chance Pascal

tout est dévisseé mais en fait je crois que les goujons du bloc sont complètement rouillés dans la culasse...en attendant je met du dégrippant tout les soirs.
finira bien par sortir cette ..... de culasse !!

salut,

bon courage pour ta resto


a+

super sympa tjjeep
merci

pour l'instant démontage en stand-by,faute de temps...
je viens d'aller récupérer cette 1500 pour un don d'organes !!
en piteux état mais plutôt que de finir au broyeur...on va démonter et stocker.

bien joué Laurent!!

Toute piéce sauvée , te servira un jour ou l'autre ou te permettra de faire plaisir à un ami .
Tu es au top Laurent

super,des pièces de plus de récupérer,le châssis par lui même n'a pas l'air pourri? si tu peu le mettre de côté aussi en cas de gros carton,ont sait jamais
tu la récupérer comment et oû?! car elle à été vandaliser cette x... elle était abandonner dans une vielle maison ou autre?!
les miennes ont eu au moins cette chance de ne pas ce faire massacrer comme çà...

ne te fies pas aux apparences Max,elle est cuite de chez cuite,le chassis est un veritable gruyère...
elle dormait dans une casse depuis 1996,elle était complète et tournante aux dires du casseur.
le problème est quelle n'avait plus de papiers ???
le temps et l'humidité ont fait leurs ravages !!!!
si seulement j'étais passé plus tôt.....

bien dommage...le casseur est un pote à toi alors?! car ils sont très récalcitrant maintenant pour donner des caisses entières,mais bon,çà change rien,si le châssis tient encore le coup,regarde pascal42,c'était bien un gruyère aussi,et il la bien refait de fond en comble

tu as raison max on ne sort plus une voiture de la casse facilement !!
disons qu'on avait un contrat....j'ai ramené la coque chez le casseur aprés l'avoir dépouillée.
sans regrets car comme je t'ai dis elle était vraiment hs (ne jamais se fier aux photos).

tu n'a pas pris de photos de la caisse dépouiller? que veut tu dire par dépouiller?
je vais préciser mon idée maintenant que tu as ramener la caisse et qu'il à vu que tu est de bonne foi sauf si vous vous connaissiez déjà il serait pas mal de retourner là bas avec une disqueuse et de tronçonner carrément dans le châssis qui lui doit rester malheureusement je pensait que tu pourrait récupérer l'ensemble baie de pare brise car il me semble que quelqu'un d'entre nous en est en manque et par la même récupérer le tour de pare brise puisque le dit objet est déjà casser(si ce n'ai pas déjà fait bien sur),tu pourrait aussi découper largement derrière les ailes pour les récupérer dans leurs entier et plein de petites conneries dans le style support moteur et autres pour qu'au final il ne reste vraiment que le chassis...qu'en pense tu? si bien sur cela n'occasionne pas de frais supplémentaire

je n'ai pas de photo de la dépouille
par contre une de l'autre côté ...



je l'ai totalement dépouillée ,rassures toi Max
il ne reste que la coque
en gros j'ai les trains av et ar,tableau de bord,moquette trouée !! ,direction,moteur +bv,supports,etriers,suspentions,cardans,radiateurs,ventilos,phares avant,contour de parebrise,tuyaux du dessous,faisceaux electrique (complet et sans coupures !!! )....et toutes les babioles possible.
la baie de pare brise est morte vu que c'est par là qu'il la soulevée pour la décharger si j'avais su c'est vrai que ça ne me coutais rien de la découper.....sorry

c'est pas mal déjà mais faut toujours penser aux autres quand c'est possible de stocker,les tours des ailes sont encore bien par exemples si les ailes complètes sont fatiguer car plutôt de "mastiquer" ou résiner,il vaut mieux faire une greffe d'aile par exemple comme pour philou52 qui à du résiner parce qu'il n'avait pas de tour d'ailes dispos(restauration)

salut tout le monde
aujourdhui reprise des travaux aprés mon hibernation.....
j'ai accroché la bête au plafond pour une meilleure accessibilité (ça ne vaut pas le tourne broche de notre ami Jojo, mais bon...)
j'attaque le changement des tuyaux du dessous complètement pourris (les tuyaux).
mauvaise surprise par contre pour les jantes cd30 car 2 sont hs , une est félée et une autre bien voilée avec 2 plats en prime....je vais donc me diriger vers la rubrique "annonces"

Bon courage !!!

Pas de bol pour les jantes

bonjour

un petit commentaire au vu de la derniere photo ;si je peux me permettre je serai toi je mettrai quelque chose en securité sous la voiture
on ne peut pas se fier a 100% a un palan

bon courage pour la suite

ALAIN

bien vu Alain
je te rassure il y a normalement un chevron sous chaque triangle au cas où....je les ai juste enlevé pour la photo.
en plus j'ai trois gosses à la maison donc on ne plaisante pas avec la sécurité
merci pour ton attention