nouveau venu

bonjour je m'appele Vincent, j'ai 31 ans et youpi, j'ai une x1/9!!
alors voila je me presente. je suis fan de cette voiture depuis que je suis petit, la raison c'est que mon pere voulait s'en acheter une lorsqu'elle est sortie mais ne l'a pas fait mais l'image en papier glacé m'es resté.alors je me suis dis que j'en aurai une un jour. et ca y est je m'en suis offert un pour mes 30 ans mais avec un an de retard le temps de trouver la perle rare( bonne etat et pas cher) mais ca valait le coup de prendre son temps.
en ce qui concerne ma x1/9, c'est une 1500 de 1983 avec un moteur de lancia delta 1500( modif de l'ancien proprio). je l'ai achetée non roulante dans la somme (j'habite pres de rennes) bref location d'un camion plateau et c'est parti pour 1000kms et 12 heures plus tard la belle est dans ma cour youhou!
donc exitation au maximum ce qui fait que des le lendemain je me suis atteler a la tache avec mon pere qui est aussi motivé que moi mais aussi 40 ans de mécanique derriere lui.
alors on a commencé par deposer le moteur pour changer le disque d'embrayage dont le diametre ne correspondait pas a l'axe de sortie de boite, on en a profité pour changer la courroie de distri, nettoyer le moteur, changer un ressort de la boite qui etait cassé, poncer et repeint le logement moteur. on a repositionné le moteur, placé la soufflerie qui refroidi les carbu, installer un starter et d'autres bricoles.
pour le reste un peu de carrosserie, de peinture. on a remplacé un moyeu de roue AR, un flexible de frein, refait le cable des vitres electriques... bref de quoi s'occuper depuis 3 mois. c'est pour cela que je ne me suis pas inscris plus tot malgrés que j'ai puisé pleins d'infos sur le site.
mais y a un probleme... j'ai l'impression d'etre a noel et que les cadeaux sont sortis trop tot et qu'on n'a pas le droit d'y toucher. et oui j'attend ma carte grise pour passer au CT.pourtant la prefecture m'avait dis 3 semaines et ca fait 2 mois maintenant...pfff... alors coup de fils hier pour savoir ou ca en est et ils me repondent que rien n'a ete fait...pfff...
donc je la regarde et m'imagine au volant en attendant. mais je fais pas que ca, j'en profite pour fignoller sa restauration. car je me garde de la carrosserie pour cet hiver car l'avant a besoin de soin.
voila j'arrete la ma presentation parce que je pourrai encore dire plein de choses. en esperant que les photos s'affichent parce que suis pas sure d'avoir reussi la manip.
bonne route a vous en esperant bientot en croiser sur les routes...
A+

comme je le pensai les photos nous pas fonctionnées donc deuxieme tentative
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pour info j'ai utilisé le site http://fr.tinypic.com
donc

pour continuer un sujet c'est repondre et non nouveau bienvenu a toi

Bonjour et bienvenue

tiens, une revenante,on dirait l'ancienne de nanard1978:

https://x19forum.1fr1.net/nos-autos-f7/la-mienne-t472.htm

à+

david

exact david je n'avais pas fait le raprochement la vieillesse vivement les vcs

Bienvenue Vincent

bienvenue a toi

ALAIN

bienvenue à toi et prends bien du plaisir au volant .... elle est unique cette caisse

Bienvenue !!!!

Bienvenue Vincent belle présentation plein de motivation et une auto qui est bien jolie aussi avec des jantes qui peintes comme çà ressorte pas mal du tout,continue parmi nous

bonjour et bienvenue,
qu'as tu comme carbus (36 dcnf?) / pipe d'admission ?
merci

merci de votr acceuil je n'en attendais pas moins pour repondre a la question a qui apartenait cette x1/9, c'est a nanard78. et pour la question ds carbu c'est des 40 dcnf 12 et des pipes alu. pour les jantes j'ai ajouté une modif, des plaques alu se fixant sue les goujons, ca fini

bonjour,

-petites questions technique, (je n'y connais pas grand-chose en préparation mécanique):

est-ce qu'il y a eu d'autres modif faites concernant le moteur(arbre à cames, soupapes,ressort de soupapes ...)avec l'ajout d'un deuxième carbu?
comment se comporte le moteur (démarrage, montée en régime,puissance, température de fonctionnement, consommation,et aussi sonorité)(par contre je crois que tu ne roules pas encore avec, tu ne pourras peut-être pas répondre à toutes mes questions)


voilà, c'est de la simple curiosité ,pour connaître les développements qu'aurait pu accepter ce moteur pas mal conçu au départ,à mon avis,mais un peu sous-alimenté

à+

david

oups grillé! bien vu david je suis pas un grand connaisseur en technique mais j'apprend. je compte surtout sur mon pere qui a 40 ans de mécanique derriere lui. ca rassure. donc j'avoue du bout des levres que pour toutes questions techniques je lui demanderai avant de vous repondre. mais bon faut bien un debut a tout! donc ce que je peux dire pour le moment, (il est pas avec moi pour le moment) c'est qu'il y a 2 carbu (joli!) pour ce qui est du demarage je n'ai pas rencontre de probleme mai comme je l'ai que depuis peu, par temps froid je sais pas trop c'est pour ca que J'AI mis un starter sur les carbu (ford escort 1° generation) la tirette est fixee entre les sieges. elle tourne tres bien et ne s'etouffe pas. pour ce qui est de la puissance, j'ai sais rien, faudrai un banc mais ca pousse bien! j'ai ete quand meme surpris. sinon elle n'a pas l'air de chauffer vu que j'ai quan meme fait 2 fois 2hd'essai en plein cagnard sur les petites routes de chez moi pour que les freins se fassent. mais niveau conso je peu rien dire pour le moment. une chose qu'est sur c'est qu'elle a un son du tonnerre imagine harley et ben c'est encor mieux. je dirai qu'elle a un son de ducati sans ces pots d'origine (j'en ai une donc je compare). en tout cas faudra y aller molo devant la marechaussee...

bon ,c'est bien gentil de nous mettre l'eau à la bouche,alors je suggère:

- des photos de l'échappement pour voir de plus près

- un petit film sur youtube ou autre pour avoir une idée de la sonorité

sinon je boude



à+

david

ha la vache la pression!!!! y a moyen de mettre des video ou des sons sur le forum?
sinon je vais voir ce que je peu faire. pour les photos ca peu se faire. je m'y attele...

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bon ca m'a pris un peu de temps mes voila des photos du pot d'echappement. donc c'est celui d'origine avec une deuxieme sortie ajoutée de l'autre cote. pour les sorties inox c'est systeme D il s'agit de tuyaux lactoduc de l'ancienne salle de traite de mon oncle. pour la finition des jantes, il me manque juste des boulons a tete ronde.
ET !!!!! David27 !!!!!
j'ai reussi a mettre une video sur youtube. bon, le son est legerement informatise mais ca s'en approche.
https://www.youtube.com/watch?v=N6CPezJ-MhE
sinon comme vous l'avez peut etre vu (sur la photo) je cherche un cable de compteur d'occasion si certain veulent se séparer d'un pensez a moi. c'est un cable a visser a un bout (photo) et a clip a l'autre bout et mesure 3.20m.
en vous remerciant de l'interet que vous portez a mon projet.
a+ sur les routes... enfin...bientot...

ps: pour les personnes qui rencontrent les memes deboires administratifs, voila un lien pour connaitre la progression de sa demande de carte grise
http://www.ants.interieur.gouv.fr/index.php?page=suivi_titre
MAIS IL N'EST PAS ENCOR EN SERVICE..... OH! P..... de M.... excusez moi c'est sorti tout seul

c'est la même modif que sur mon échappement,en fait la sortie de droite est pratiquement en échappement libre,çà reste raisonnable en db mais quand même bruyant à la longue quand tu fait un peu de route

bienvenue vincent
elle est super belle ton X

Bonjour,

Cela me fait bizarre, car cela est le même genre d'histoire qui m'est arrivé.
Et se retrouver au volant de ce véhicule est un vrai bonheur malgré de petites contrariétés.Je ne peux plus m'en passer. Je te souhaite bon courage pour ta carte grise (va directement à la préfecture pour les secouer) et bonne route.

Salut Vincent

bienvenu parmi nous avec ta belle!

@+

je sors à l'instant du controle technique ET.... DU PREMIER COUP!!!!! mieu que mon BAC
alors attention à vous je m'assure a partir de samedi (1° jour de congé) et J'ARRIVE!
pour info pour ma carte grise, un beau bordel. j'ai fini par aller directement a la prefecture pour voir ca en live. reponse de l'administration: "Ben y z'aurai du vous la passer puisque tout est bon, comprend pâs"
donc j'ai gentiment patiente 4 heures pour etre: 4 minutes a donner mes papiers et 1 minute pour prendre ma CG. ouf!
mais comme j'avais un CT non roulant je devai avoir une CG non roulante mais en plus y se sont planté!! donc ils m'ont fait economiser 50 euros pour la repasser en roulant (merci). en plus sur ma CG, est indique que mon CT est valable jusqu'en 2011.......???????? donc j'suis pas obligé de le faire (cf le mec du CT). mais bon c'etait mieu de le faire pour des raisons de securite et pour avoir la fameuse vignette pour ne pas me faire arreter a tous les carrefour par ma marechaussee. maintenant ils m'arreteront juste pour me voir avec me belle voiture...
allé a+ je vais faire un tour.