Boite HS

Bonjour

je voudrais savoir si il existe une correspondance entre la pignonerie d'une x1/9 1500 donc boite 5 et une autre auto. MA boite c'est en effet retrouvée bloquée aprés un trajet sur autoroute pourtant sans souci.
Le verdict : il faut changer les pignons de 1ere et 2nde + baladeur + MA
si je regarde chez les spécialiste il faut copter au moins 800€ de piéces. à ce prix là je coince.
existe t il des solutions alternatives ??

Merci

Une bonne partie de la pignonerie est identique sur la Regatta, mais Angelo vous en dira plus.

perso j'ai une boite avec un mélange x1/9 et regata...
une boite ritmo convient aussi
@+

Merci de vos conseils
je vais récupérer la boite et voir si avec des piéces de regata et de ritmo j'arrive à faire quelque chose. En espérant trouver les bonnes références.

Pour ce qui est du "comment" honettement j"en sais rien. La boite etait lubrifiée normalement, quelques vitesses avaient un peu de mal à passer MA notement mais aucun signe avant courreur. Sur un trajet marseille avignon (environ 60Km) aucun souci sur les nationnales puis j'ai pris l'autoroute et là à la sortie je me retrouve dans un bouchon. Au moment de redémarer impossible d'enclencher mes vitesses. j'ai pu me trainer jusquau au péage sur la 2 mais aprés plus rien impossible de faire bouger le selecteur de vitesse.

voila mes mésaventures.
merci

ideal 1300 turbo

coucou
Angelo quand tu dis idéal 1300 turbo .........tu veux dire qu'une boite de uno 1300 turbo se monte sur la X1/9 ???
Au fait il y a d'autres boites qui se monte sur les X1/9 ???

Ciao

tous ce qui se trouve dedans
angelo