x de momo10

hola hola ... je crois que je vais m absenter du forum qlqs mois ... hum...
mais une petite journée sur l ile de noirmoutier en passant par le passage du gois pour une petite pêche aux PALOURDES ou aux HUITRES pourquoi pas

il me semble qu il y a des amateurs de palourdes ,n est ce pas momo 10

http://www.nopole.com/Noirmoutier-passage-du-gois.htm
pour ce qui ne connaisse pas

PALOURDES ou aux HUITRES

J'sais comment vous faites pour avaler ca

mais c est un délice les palourdes farcis

Elle me fait marrer, ta vidéo

La première fois oùvous préparez "la courbe", on croirait que tu te fais piquer la bagnole car il ne revient pas tout de suite

il à interet de me l'à rendre grrrr sinn ben il m'à appeller pr me dire q la boite c pas tip top le pb c que l'on à rouler un peu sans huile

et c'est vrai que les palourdes c'est trop bon

bonjour à tous

bon ben de retour d'1 semaine à montpellier...

Mon pote en sortant de sa cour à raccrocher le spoiler un petit bout de casser au niveau de l'emplacement antibrouillard snif


Du coup je sais pas si je renforce et garde le ramase poussière ou je modifie lol.

Si tu en parle, c'est pour receuillir des avis,.... donc je te livre le mien, mais ce n'est qu'un avis...
Profite de l'occasion pour supprimer cet appendice bien trop volumineux pour représenter un intéret esthétique ou technique.
Certains trouvent déjà les P/C des 1500 trop imposants, alors ce ramasse mièttes qui mange tout l'avant ....

merçi bernard tt à fait d'accord avec toi merçi je prends ton avis en cpte



bonne soirée à toi bernard:D

moi je pense que tu devrais la laisser comme çà pour l'instant et réparer le petit accroc qui à était fait sur la spoiler avant car si j'en crois tes dires,tu ne roule pas vraiment sur l'or en ce moment et sache qu'une carrosserie,çà coute cher! de plus elle n'est pas si mal,ont s'y est habituer maintenant et c'est la seule comme çà parmi nous,fait déjà ce qu'il faut pour la mécanique et après tu verra pour l'extérieur voilà ce que j'en pense

+1...
...même si mes goûts rejoignent ceux de B77 et que je trouve ce ramasse-trottoir un peu trop "too much". Les ailes élargies et bas de caisse sont présents mais assez discrets il faut un spoiler pour compléter ce kit mais peut être pas aussi excessif.
Ce n'est qu'un avis, de toute façon c'est ton auto donc tu en fais ce que tu préferres, c'est toi qui voit.

merçi pour vos avis respectifs en plus là j'ai 3 pointures x1/9 : BERNARD MAX et JEAN LOUIS que demander de plus? lol

merçi et bon weekend à tous et attention aux coups de soleils sans le toit lol

[quote="momo10"]j'ai 3 pointures x1/9 : BERNARD MAX et JEAN LOUIS /quote]

Merci pour le commentaire flatteur, je ne suis cependant certainement pas la plus grande pointure: seulement du 42 (comme mon dpt de résidence)

bien joué camarade lol trop fort ben c'est assez pour tenir debout , faire du talon pointe ou aidez un zigotto à regagner la porte lol

salut momo,

http://www.leboncoin.fr/vi/53602129.htm?ca=1_s

tu vends le moteur de ta voiture

et le reste ,tu en fais quoi, tu la démontes

Elle marche bien ta titine en plus tu la bichone  gt2i .De l'huile de boite impératif!!!. Le spoil ok tu choucroute un coup de bombe pas celle de grande suface.Une chose importante fait gaffe aux plaques d'imatriculations (on doit pas les voir en photos ni vidéos ) sinon la police risque de t'embêter. 

Bonne et exçellente année à tous et toutes la santé surtt!

Que dire sur moi ? demain je vais voir une fiat regata avec 80000km au compteur

Bientôt la x1 va renaitre et oui j'avais vendu le moteur 1500 300e à un petit jeune du nord pensant gréffé un 1300 turbo mais j'ai compris mon erreur heureusement je retombe sur mes pattes ouf!

Donc ce que je sais c'est que la regata est une 7cv avec un carbu double corps apres c'est une boite 5!

La question est ce sera un 1500 ou un 1300cc? le prinçipal est qu'elle retourne bientôt!

Ainsi je pourrai récupérer meme le s cardans qui ont étés disqués sans mon accord grrrr et meme changer les amortisseur s arrière s qui étaient malades!


Bientôt parmis vous enfin

vive la x1! the rebirth !! le phoenix renait de ses cendres!

bonne nouvelle alors à bientôt

Salut Momo

la Régata a existé en 1300 - 1500 - 1600 simple arbre à came avec cardans type X 1/9 1300
et en 1600 double arbre à came avec cardans X 1/9 1500

@+

alors je viens de l'à ramener ap 12 ans de somnolences j'ai dù batailler dans la campagne marnaise avec les routes de villages pas dégagés j'ai faillis me planter mais enfin ouf

Alors finalement c'est une regata 100 sie donc le 1,6l injection monopoint et le moteur à 80000km mais ouf c un 1,6 avec dc des cardans de 1500 me voilà enfin apaisé!


Merçi bcp mes amis


Ce qu'il faut pas faire pour trouver un bloc tout ça pour aider un petit jeune lol

Bonne soirée les amis et éviter de prendre la route si vous pouvez c la lutte pour pas finir au fossé!

Bonne soirée à tous et toutes et bon courage pour cette semaine sibérienne!

Bon moteur que tu viens d'acquérir, c'est le même que celui de la Ritmo105TC mais avec 100 cv, c'est déjà bien

reste plus qu'a le mettre en place, si tu a besoin de documentation j'ai la RTA

@+

Alors la ref moteur c'est 138A 754A Donc la regat 100s SIE avec une sorte de grosse gamelle et comme un enorme gros carbu , c'est donc de l'injection monopoint et en double arbre à came

voili voilou

quand tu va démonter,prend bien soin de bien repérer les fils d'alim d'injection et tout

Et elle est comment, cette Regata ? Quel est son état ?
Tu sais peut-être que c'est une Ritmo à coffre...
Et l'une et l'autre ont leurs amateurs
Avant de la jeter, pense à moi

Tu peux y mettre des photos, please ?

et bien je compte récupérer les freins , les cardans , peut etre les pneus ( je sais pas si je reste en 13 pouces gotti ou en 14 pouces car j'ai des jantes aussi !) et les amortisseurs.

la caisse complete est entreposé chez des amis collectionneurs 4cv , dauphines, combi ww ...

En tout cas j'ai vu un beau tour de magie!

En me rendant dans la marne on arrivait pas à démarrer la regata elle démarrait mais calait au bout de 2 heures gelés complètement mon ami à dit je tente le tout :

Il à démonter au niveau de l'espèce de carbu vers l'injection electronique et à vu que ça venait de l'électrovanne qui bloquait

Du coup il à branché les pinces sur ma 207 hdi et paf un coup de jus sur l'electrovanne on à entendu un pschit on à remonté le tout et enfin on est parti pour 100km de slalom en regata!

On s'est geler pour rien , en faite mon amai m'à dit que c'etait l'injection du pauvre en monopoint lol ap les carbus , il avait vu ce systeme sur une ax aussi!

voili voilou pour l'anecdote!

Oui, le monopoint est un carbu amélioré, enfin si on veut !

La 100 Sie faisait 105 ch mais marchait moins bien que la 100S (carbu double-corps) qu'elle remplaçait