Salut !!!

Bonjours tous le monde, je me présente Pierre, 33 ans d'Eure & loir, mécanicien sur machine de forage. Passionné de mécanique en tout genre (moto, camion, et bien sur auto )
Je suis très interressé par cette petite Fiat (avec un projet de moteur Punto GT dedans )

Voilà, c'est tout pour l'instant.

plf228,c'est un projet sympa que tu à en tête,tu trouvera l'aide nécessaire pour ton idée ici vu que ce genre de montage à déjà été penser et réaliser as tu déjà l'x ou il te faut la trouver aussi?

bienvenue plf28 et beau projet. pour ma part les deux se cotoie dans le garage et ne semble pas vouloir s'accoupler pour l'instant......

Salut à toi cher ami et bienvenue sur le forum de la Fait Bertone X1/9.
Un moteur de Punto GT dans une X1/9 : excellente initiative... Mais tu ne seras pas le 1er à l'avoir fait... 2 X1/9 (une en Corse, une en Belgique) sont déjà équipées de cette mécanique.
Bonne chance à toi.
A+

Bienvenue à toi PLF28,
Tu peux "forer" l'idée de poser un moteur Punto, c'est possible, comme tout le monde te l'a déjà dit, c'est une opération déjà réalisée, donc réalisable ...
Pour les éventuels problèmes rencontrés, pose les questions normalement, tu devrais trouver les réponses ...
A bientôt dans ces pages ...

hello , bonne année e bon courage pr ton super projet;)

Bienvenue à toi

Merci pour votre acceuil

Ca fait plaisir.

Je sais que ce montage a déjà était fait et qu'il est viable. Pour une première "prépa" auto, je préfère me lancer dans un truc sympa que je pourrais finir plutôt que de me fourvoiller dans un délir qui n'aboutira jamais.

Maintenant, je pars du principe que tout est possible, tout est réalisable, donc à voir.

Sinon, il faudar commencer par le commencement : trouver une X1/9 .

A+

bienvenue a toi plf28,
l'eure et loir sympas comme region ,d'ailleurs j'ai passé plus d'un an a nogent le rotrou..... un peu loin de tout quand même....
bref c'est pas le sujet,moi je ne te cache pas que je prefere les x avec leurs moteur d'origine ,mais je ne suis pas contre ceux qui prepare leurs x autrement c'est toujours enrichissant de voir les avancés des travaux et les resultats......
alors a tres bientôt pour ton futur projet
bon courage fred&pat

salut plf bienvenu ici mais fait gaffe en frainant de la roue avant le soleil n'est pas loin

soit le bienvenu ici PLF
bon courage pour ton projet

Bienvenue PLF28 !?

beau projet

Ciao

bien venu a toi plf28 et bonne chance pour ta recherche de ta X1.9

Ben, comme c'est pour mettre une moteur de GT dedans, la mécanique de base (et même l'état de la dite mécanique) n'on pas grande importance .
Après, je ne connais pas bien les différences entre les modèls

Re salut à tous,

Ca fais un bail que je n'étais pas venu

Bon, je suis en train de voir à déménager. J'approche maintenant de la quarantaine et forcément, mon projet de X1/9 me revient en pleine gueule

Mais cette fois avec une autre envie de motorisation... toujours Européenne mais pas Ritale (désolé pour les puristes)

Je suis tombé il y a quelques jours sur des photos d'une X Dallara aux couleurs Martini Je la trouve superbe.

Bref, je vous reparle de mon projet moteur plus tard

A+

Re, donc, le moteur que je voudrais monter dans ma future X et le VR6 2.8L 12V de chez VW



Il est très compact et devrait donc rentré dans le compartiment AR sans avoir à trop pousser les murs

J'ai son grand frère dans mon Sharan (24V) et il est vraiment fabuleux il développe 204ch mais le poids du Sharan estquand même conséquent et gomme une partie des sensations... surtout en boîte auto mais bon, son usage est familliale, et non pas sportif comme peu l'être une X



Le 12V développe 174ch dans sa version d'origine. Avec un Eprom, une admission direct et un échappement kivabien, on peut partir sur 220ch sans problème tout en restant en atmo

Bien entendu, le chassis devra entièrement être renforcé, mais d'après ce que j'ai vu, ça se fais plutôt bien

Voilà.

un moteur VW ! quelle horreur!!!

Y en a bien qui y colle du renault

Avec le VR6, au moins, ça n'a jamais été fait

un moteur Renault ! quelle horreur!!!

(je ne savais pas que Renault faisait des moteurs d'ailleurs)

Au moins, on est d'accord sur 1 point

salut plf, la tu y va fort,juste un truc ,la x a un des meillieurs chassis d epoque,mémme voir d aujourdhui.avec une repartition 52 / 48 il me semble bien .pense a un truc ton moteur va etre en long ,plus en traver.+ ta boite si tu veux garder ,un bon equilibre .il va faloir que tu le rentre plus ,que tu decoupe.ta cloison pare feux ,n oublie pas qu il y a le reservoir,juste derriere.
si tu veux faire uniquement de la piste ok je comprends .mais si tu veux en faire une routiere.avec un moteur allemand .tu vas toute la denaturé
apres dans se type se qui c est fait c est un moteur xa?? mi16s DE 405
tupeux aussi trouvé des moteur latin la tu as le choix, de l abarth a l evo en passant par le nouveaux 1400 abarth.chose que j ai failli faire
apres reflection j y ai mis le turbo ie 1400.
j ai un equilibre de 51/49, les reglage chassis ,ne sont pas fini.car galére pour trouver le réglage juste
sinon un te souhaite un bon courage pour tes travaux,si tu as besoin et que je peux t aider ça sera avec plaisir.
pense a tout se que je t ai marqué car une fois lancé, tu ne pourras plus revenir en arriere
a+ josé

David ! David !
Tu ne savais pas que Renault faisait des moteurs !!!!! mais ils sont champion du MONDE !!!!!!! depuis des années et des années ....
En revanche, tant qu'à mettre un gros moteur dans une X1/9, pourquoi ne pas opter pour le V6 Alfa il vaut largement tous les autres que vous citez, et il est compatible de nationalité ....