Pas cher et rapide, couper la partie enfoncée et manchonner un bout de durite. Par contre le respect de l'origine...
Sinon, peut-être chez un carrossier au tire-clou
mais je sais pas si le point du tire-clou tiendra vu l'épaisseur des parois du tube !?!
Sinon, comme pour redresser les échappements de moto tout-terrain. Un bouchon à un bout, un compresseur à l'autre et un chalumeau. Faut faire attention (aïe ça brûle ! ) et un peu de savoir faire (pas trop chauffer non plus !) mais sur les pots de moto, ça marche !