capot arrière / toit au milieu

Coucou
Juste pour savoir comment fait -on pour avoir un capot arrière tout lisse ??
car le miens et tout granulleux ??
Du coup même question pour le toit ??
J'ai vu sur le forum qu'il y a des autos avec le toit et capot peint !



??





merci

Ciao

Bonjour, normalement, le capot arrière est lisse d'origine. Pour le toit, il faut la ponçer jusque le lisser (cela va très vite a la ponçeuse exentrique avec du papiers 120), ensuite, tu le surface et tu le reponçe a la cale avec du test de ponçage. Le miens, je l'ai peint en noir et blanc a damier et j'ai revernis le tous. Bien a toi.

On reconnait bien le carrossier, ces gens là ne sont content que quand ils transforment l'huile de coude en poussière !!!!
Bravo, c'était la bonne réponse !!!!

Merci


Ciao

avez vous deja rencontre une X1/9 avec un toit ouvrant en verre decoupe dans le hard top moi j hesite ,je n ai pas encore decoupe car je ne fait pas l unanimite dans mon entourage,il me semble que je me sentirai moins renferme c est le sentiment que j ai eu en essayant celle d un pote. il est teinte vert comme les vitres.un autre vieux de la vieille dans l auto ancienne me dit toujours fais toi plaisir =fais ce que tu veut
qu en pensez vous ?
SALUTATIONS

Moi j'en pense du bien, si tu en as un d'avance, fais-toi plaisir !
Tu dois même avoir la possibilité de mettre un petit store déroulant.

pas un d avance c est bien la le hic

Attention Pascal !
3 Conseils.
J'ai vu beaucoup de montages de toit ouvrant pour X1/9, notamment en Allemagne et en Hollande.
(1) La vitre doit obligatoirement être teintée, sinon c'est invivable : trop lumineux l'été et en plus cela devient un véritable four à l'intérieur...
(2) Je ne conseille pas le toit ouvrant mais plutôt le plexiglass en fixe. En effet, le toit est fragile et trop souple, attention à conserver sa rigidité. Si tu mets une glace ouvrante, à force de l'ouvrir et de la fermer, tu risques de rompre la rigidité du toit.
(3) Enfin, si tu t'entêtes quand même à installer un ouvrant, faits bien attention aux joints car à la moindre pluie, ton x1/9 se transforme en piscine...

Ces conseils me viennent des personnes qui ont fait cette modification sur leur auto...