Toit de mon x1/9

J'ai voulu enlever le toit de mon x1/9 pour voir un peu l'état des joints , du toit . Je l'ai remis et je m'appercois qu'il ne tiens pas cote conducteur à l'arriere il se souleve , d'ou vient le probleme . merci pour votre aide .
Christophe

Ben moi j'ai trouvé la réponse ...........!!!! le problème viens du coté conducteur !! ??


Super j'ai trouvé l'énigme !! bon c'est vrai c'est simple car la réponse et dans le question




Non................... je plaisante c'est juste une petite boutade du vendredi après midi et c'est la fin de semaine

Désolé chris1/9 mais moi je suis pas encore au remontage du toit ! mais ça viendra

Ciao et bonne recherche

c'est peux-être normal qu'il se souléve ?
Ou alors il y a un défaut , mais ou ?????

Le crochet arr est recouvert de caoutchouc et il se peut
qu'avec le temps il soit abimé il faut donc reprendre les reglages cotés voiture pour que l'accroche tienne bien.

Citation :

il faut donc reprendre les reglages cotés voiture pour que l'accroche tienne bien.

Quels Réglages ?
Je l'ai inversé le G à droite et le D à gauche . Toujours le même probléme le gauche ne tient pas .

non sur ta carosserie les ancrages sont dans des lumieres tu devise et tu peut regler en reculant la piece en alu et cela va regler la pression de l'accrochage

Ok Luc , merci pour ton aide . Dés que le soleil revient je découvre la belle et je régle l'accroche du toit .

Les accroches du toit des X1/9, sont en effet réglables, mais attention, car très rarrement démontés, ils sont souvent collés.
Il y a quatre vis à tête cruciforme, qu'il faut débloquer sans les abimer car elles se voient !!!
Pour les débloquer il est souvent besoin de prendre un tournevis à frapper (dans le bon sens) ensuite, il faut décoller les plaques en alu, avec précaution pour ne pas rayer la peinture ni endommager la cale en plastique qui est dessous.
Si l'auto a été repeinte, sans que ces plaques ai été démonté, comme je l'ai très souvent vu, là il va y avoir un problème car le réglage va découvrir une partie non peinte, ou anciennement peinte, et dans ce cas, il devient indispensable de déposer complètement les plaques pour lustrer en dessous et enlever le raccord de peinture qui ne manquera pas d'apparaître.
En dehors de ces petits détails de finition, c'est très simple à faire, comme le dit Luc.

eh bernard je n'ai jamais dit que c'était simple tout est toujours compliqué sur une collection amis il ne faut pas toujours tout dévoiler cela serait trop simple moi j'ai trop galéré et il n'y avait pas le forum et dans mon bled du bas de la manche il n'y avait pas internet il y a 10 piges?

Bon courage chris pour le reglage et fait gaffe aux tétes de......... vis

Luc à dit

Citation :

et fait gaffe aux tétes de......... vis

.
Pas de probléme , si je les abime elles seront changés .

Merci Bernard pour ta leçon de démontage ( voila l'utilité par exemple d'un forum animé)
Je vous tiens au courant ..
Chris

Bonjour a tous,

J'ai une nouvelle X1/9 depuis novembre et le mois dernier lorsque j'ai voulu décapoter, je n'ai pas pu rentrer le hard_top
dans le coffre avant. Apres mesure de la hauteur ou passe le hard-top vers l'avant, je me suis rendu compte que je n'avais que 5,5 cm
au lieu de 7,5 cm sur ma precedente X1/9. (ci-joint la photo des fois  je sois pas trop clair )

Quelqu'un a t'il deja eu ce genre de probleme et quel est la facon d'y remedier ?