| | fils de bougies |  |
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COLLOMP
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| Sujet: fils de bougies  Lun 21 Mar 2011, 20:50 | |
| Bonsoir à tous,
Que conseilleriez-vous pour le faisceau d'allumage pour ma 1500 de 86?
Bougies NGK
Allumage Magnetic électronique
Références éventuelles d'un faisceau et source d'approvisionnement ?
Merci de vos conseils
Jean | |
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Jéjé125tc
Modérateur
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| | Sujet: Re: fils de bougies Lun 21 Mar 2011, 21:08 | |
| - COLLOMP a écrit:
- Bonsoir à tous,
Que conseilleriez-vous pour le faisceau d'allumage pour ma 1500 de 86?
Bougies NGK
Allumage Magnetic électronique
Références éventuelles d'un faisceau et source d'approvisionnement ?
Merci de vos conseils
Jean Je viens d'acheter un BERU chez Norauto, à moins de 30 euros, pour Ritmo 1300, 1500, entre autres. J'ai conservé la boite, je te passerai la référence si ça t'intéresse  _________________  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: fils de bougies Lun 21 Mar 2011, 22:21 | |
| re salut jéjé peu tu me donné les reference a moi aussi stp, j en ai trouvé en italie mais a 56euro le tien est plus avantageux merci josé |
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ALAIN
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mar 22 Mar 2011, 12:34 | |
| bonjour je veux bien aussi  merci | |
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thierry1500
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mar 22 Mar 2011, 16:40 | |
| Bonsoir à tous , j'ai également acheté un faisceau (5 cables) silicone bleu de marque BERU.
Réfèrence C7 . Prix : 33 euros chez Autobacs. | |
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Jéjé125tc
Modérateur
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mar 22 Mar 2011, 16:49 | |
| Ok  Bon, pour COLLOMP : BERU C3 0 900 301 043 Pour José : BERU C3 0 900 301 043 Pour ALAIN : BERU C3 0 900 301 043  Il faut simplement que vous sachiez avant : le fil 1 est court mais impec, et les fils 2, 3 et 4 sont d'une longueur identique, suffisante pour la bougie 4, mais un peu longue pour la 2. Idem pour le faisceau qui va à la bobine... Mis à part qu'il soit bleu (bof), ce jeu de faisceaux accroche très bien aux bornes et bougies, contrairement à celui que j'avais acheté chez Eurosport  Il se monte sur de nombreux modèles, et j'ai pris un Strada (Ritmo) 1300/1500, mais il est également référencé pour -entre -autres - Innocenti Mini, Lancia Y10 Turbo, Nissan Cherry, tout un tas de Renault, Toyota 2.0 etc. Ça peut aider pour des correspondances chez d'autres fournisseurs  _________________ | |
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ALAIN
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mar 22 Mar 2011, 17:50 | |
| merci JEJE coté bougie le raccord est coudé (comme sur la mienne) ou tout droit??? MERCI | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: fils de bougies Mar 22 Mar 2011, 22:24 | |
| merci jéjé, du bon coup .regarde je vai mettre un autre post .mais je vai quand memme les prendres.ciao ciao josé |
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COLLOMP
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| | Sujet: merci Mer 23 Mar 2011, 17:49 | |
| Bonsoir,
Merci pour le tuyau
A+ de Jean | |
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bourdon41
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| | Sujet: Re: fils de bougies Jeu 24 Mar 2011, 08:10 | |
| - COLLOMP a écrit:
- Bonsoir,
Merci pour le tuyau
A+ de Jean Le courant passe mieux dans des fils que dans un tuyau !  | |
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Jéjé125tc
Modérateur
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mer 13 Avr 2011, 19:50 | |
| - ALAIN a écrit:
- merci JEJE
coté bougie le raccord est coudé (comme sur la mienne) ou tout droit???
MERCI Sorry ALAIN, j'ai oublié de répondre... Droit, j'espère que ça te convient C'est coudé sur la bobine. _________________ | |
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ALAIN
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| | Sujet: Re: fils de bougies Mer 13 Avr 2011, 20:13 | |
| merci JEJE ca peut peut etre aller quand meme | |
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JLouis42
Modérateur
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| | Sujet: Re: fils de bougies Jeu 14 Avr 2011, 07:02 | |
| Salut ALAIN  Si je n'ai pas pris et posé de photo d'ici là, tu le verras samedi à Sénas, puisque j'ai monté ce faisceau il y a quelque chose comme 1an 1/2. Le raccord coudé corresponds au fil de bobine en sortie de distributeur, et c'est vrai qu'un raccord coudé sur la première bougie coté distrib aurait été bienvenu. Une heure après: J'ai pris des photos pour tous, donc je ré-édite. Vous verrez que ce faisceau est quand même bien long (je suppose qu'il fait aussi pour les allumeurs en bout d'arbre ce qui explique ces surlongueurs apparentes). Après tout dépends des talents d'artiste de chacun pour arranger le bouquet de ... fils!    | |
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ALAIN
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| | Sujet: Re: fils de bougies Jeu 14 Avr 2011, 11:19 | |
| merci et a samedi donc | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: fils de bougies Dim 06 Nov 2011, 10:14 | |
| Bonjour,
j'ai trouvé ce post en cherchant des infos sur les fils de bougies car ceux que j'ai commandés chez eurosport sont trop court pour ma x bertone 87.
Sur la photo de Jlouis la tete d'allumeur est orientée vers la bougie 1 alors que la miene est orientée coté suport moteur (environ 90° antihoraire par raport à la photo).
Comment est ce possible?
L'avance à l'allumage peut elle varier autant?
D'avance merci |
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Gineto
Utilisateur PRO
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| | Sujet: Re: fils de bougies Dim 06 Nov 2011, 10:31 | |
| Salut kikimaster c'est normal, l'axe de l'allumeur est du type cannelé, il peut s'orienter comme on veut pour cela on met le cylindre n° 1 au point mort haut en compression, puis on retire l'ensemble allumeur, on l'oriente là où on veut en gardant le doigt du distributeur en face du fils du cylindre n° 1, puis on règle l'avance à nouveau, c'est tout @+ | |
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JLouis42
Modérateur
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| | Sujet: Re: fils de bougies Dim 06 Nov 2011, 17:39 | |
| La position que décrit Kikimaster peut donc être plus avantageuse pour le cheminement des cables HT.
Si j'ai bien compris chez Kikimaster les cables HT sortent du distributeur en direction du cache jaune de la courroie de distribution et se trouvent donc plus sur le côté droit de la voiture que la bougie N°1.
Celà peut effectivement amener à un "rangement" plus propre de ces cables un peu trop long.
Ce n'est cependant qu'un détail: sur la mienne c'est comme sur les photos (plus pagailleux) et ça marche, donc je ne change rien...
Merci quand même pour l'info. | |
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| | Sujet: Re: fils de bougies | |
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