Fiat X1/9 année 2021 ...

https://www.youtube.com/watch?v=r8VJXaCqrpA

Je n'aime pas du tout !
Réutilisation de quelques traits de la X assez maladroite, nouveaux traits disgracieux selon moi...

Je passe

Bon, c'est un concept de designer, ça n'ira pas plus loin, on aime ou pas l'esthétique.
Ce qui m'interpelle plus c'est que l'architecture de notre X1/9 semble conservée : on voit un capot moteur noir à évents derrière la lunette AR et un capot bleu derrière ce qui laisse supposer un moteur en position centrale arrière, chouette!...
... oui mais, aucune entrée d'air latérale : ça ne le fait pas.
210CV, ça peut-être un 1,6l turbo (d'ailleurs le régime maxi est entre 5500 et 6000, ça confirme) mais il faut lui donner de l'air sinon surchauffe assurée.

Salut,
C'est loin d’être une X1/9 revisitée puisqu’il s'agit d'une traction avant, ça s’apparente plus à une Barchetta avec un air de X1/9.
Je n'aime pas moi non plus.
A+
Yves D.

à quoi tu vois que c'est une traction?

Salut,
Sous la video tu cliques sur PLUS : "Il motore previsto per questo modello non sarà centrale, come nel vecchio modello, ma anteriore con trazione anteriore e potrebbe essere rappresentato dal nuovo modulare FireFly 4 cilindri 1.3 in versione turbo, con 210 CV di potenza e cambio meccanico."
A+
Yves D.

Moi non plus, je ne suis pas fan...
C'est qd même dommage, une X1/9 qui n'a pas les caractéristiques d'une X, ni même le look

Par contre, l'idée (même lointaine) de revisiter l'X1/9 me plaît bcp
Qd je vois ce que Renault a fait avec la nvelle Alpine a110... (même si je préfère la "vraie" berlinette)

YD a écrit:

Salut,
Sous la video tu cliques sur PLUS : "Il motore previsto per questo modello non sarà centrale, come nel vecchio modello, ma anteriore con trazione anteriore e potrebbe essere rappresentato dal nuovo modulare FireFly 4 cilindri 1.3 in versione turbo, con 210 CV di potenza e cambio meccanico."
A+
Yves D.

Merci, j'avais pas vu qu'on pouvait cliquer, ce projet est donc sans intérêt, de même que les 2 demi-capots AR faisant croire à un moteur central AR! Je rejoins donc Jéjé et d'autres.

Nico43 a écrit:

Par contre, l'idée (même lointaine) de revisiter l'X1/9 me plaît bcp
Qd je vois ce que Renault a fait avec la nvelle Alpine a110... (même si je préfère la "vraie" berlinette)

Connaissant les 2 versions de l'A110 (surtout l'ancienne), je peux dire qu'il n'y a rien de comparable! à part les gimmicks esthétiques et (pour moi c'est fondamental!) le plaisir que ces voitures donnent en roulant.
Si la X1/9 est un jour revisitée (ce dont je doute quand même fortement) ce ne sera pas non plus comparable. Fiat a déjà revisité la 500 ( et c'est un grand succès commercial qu'il faut saluer) mais la nouvelle n'a non plus rien à voir avec l'ancienne.
Le seul problème de ces "revival" c'est qu'il existe des passionnés intégristes de la version d'origine qui refusent qu'on sorte une voiture du XXIème siècle en utilisant l'héritage de leur chérie! Il suffit de lire le tollé sur les différents forums lorsque Renault a nommé la nouvelle Alpine A110 comme l'ancienne.
Aujourd'hui, si j'ai 60 ou 70k€ à mettre dans une Alpine, c'est la nouvelle que j'achète sans hésiter!

Pas si mal dessiné ce concept.
Ce qui gâche tout pour moi c'est que l'arrière est trop court.

Pourquoi faire du neuf avec du vieux, il faut laisser les voitures des années 60 en paix. Renault a appelé sa nouvelle alpine "A110" uniquement parce que le nom est vendeur. Fiat a fait pareil.

Re visité une X1/9 n'a aucun sens surtout comme sur la vidéo

... et surtout, si une nouvelle auto du groupe Fiat se nommait X1/9, ce ne serait pas très vendeur : personne ne connait cette auto!
Par contre refaire une 124 ça c'est connu, c'est vendeur et ça s'est fait : une Mazda MX5 revisitée vendue beaucoup trop cher en comparaison de sa sœur jumelle d'où un relatif flop commercial.

Ca prouve tout simplement que l'argent a pris le pouvoir partout et que les stylistes automobile sont étouffés par les normes idiotes.

C'est finit les voitures magnifiques comme la MIURA, STRATOS, BB512, DINO, CORVETTE, etc, etc. Heureusement j'en ai bien profité, et je compte bien encore en profiter.

Comment vous dire, pour moi elle est bleue....avec de étriers rouges ...
J'ADORE CETTE VOITURE
seulement je suis en total accord avec les différents commentaires, si la ligne de cette voiture est d'inspiration X1/9, se ne sera jamais une X1/9.
il est vraiment dommage que les constructeurs continu dans cette dérive, que ce soit une mini, une 500, une DS ,une A110 et autres ....
quel dommage de dénaturer l'image de l'origine de ces véhicules.
aller au mieux je la renomme : "Fiat Spirito X1/9"