Présentation d'un (faux) sudiste

Jéjé125tc a écrit:

Ah yes, bienvenue à toi et à ta belle X

Merci Jéjé

alain a écrit:

elle ne respecte pas vraiment tes premiers critères    

Si, si, elle a le moteur 85 ch

alain a écrit:

au boulot maintenant    

Je viens de faire une recharge complète de la batterie

Bonjour,

Ce matin, achat d'une batterie neuve, démarrage nickel avec le starter automatique, direction le centre de contrôle, verdict :



Pas si mal pour une jeunette de 31 ans. Par contre je n'ai pas compris le refus pour les dimensions des pneus Heureusement j'ai le choix : changer les pneus ou de centre de contrôle

Après avoir roulé une vingtaine de kilomètres, vibrations dans la direction aux alentours de 120 km/h, volant pas aligné, freinage à revoir, frein à main à régler, bruit suspect à l'arrière gauche (frottement ?).

Pour le moment pas trop déçu même si je m'attendais à mieux. Par contre sa petite soeur (désolé pour la qualité) :

rien de bien grave
une bonne révision et c'est parti
tu a quelle monte de pneu ?

Bonjour Alain,

Ce sont des 185/60/13

185/60R13 est la bonne monte pour Bertone X1/9 de 1988 vérifie l'indice de charge et celui de vitesse (2 chiffres et une lettre) des fois que le vendeur ait monté des pneus "agricoles" (limités à 27km/h). Tu devrais lire 80H (ou 80V si semi-slicks).
Les autres défauts nécessitent d'identifier et changer les rotules (direction, suspension) usées puis de faire une géométrie.
Ensuite voir si le jeu dans la direction a disparu.
Enfin changer les flexibles de frein (les 4 pour être tranquille et une bonne purge après avoir changé le liquide si tu ne l'as pas fait depuis l'achat) et les essuie-glaces et régler le phare qui "éclaire trop bas".

Bonjour JLouis,

Les pneus sont en très bon état, quasi neuf et tout correspond. Je pense que le contrôleur ne les avait pas dans sa tablette.

Je te remercie pour le diagnostic que je vais suivre. Je vais commencer par le plus dur c'est-à-dire ............... les essuie-glaces et remplir le lave-glace  

Il faudra également que je remplace le bocal de liquide de frein car il a l'air craquelé au-dessus  

Si tes pneus sont notés 185/60R13 80H ton contrôleur ne peut pas invoquer 5.2.3.a.2 pour une Bertone X1/9 de 1988.
Demandes-lui ce qu'il reproche à tes pneus.

Cette dimension de pneu n'est pas référencée sur sa tablette et donc il en déduit que cette taille n'est pas
homologuée pour la X. Pas grave, j'irai voir ailleurs.

Cette nuit j'ai pris la X pour aller bosser, bilan : éclairage des phares, des cadrans à revoir et j'ai même eu
une coupure d'éclairage en roulant.

Pour ton controleur (afin de ne pas changer si chez lui la contre-visite est gratuite), voici la présentation d'époque avec les caractéristiques techniques... dont la dimension des pneus :


Pour l'éclairage, il y a plusieurs sujets qui traitent de la  réfection des outrages du temps sur l'ensemble du système (faisceau électrique, interrupteur, comodo, et...) ; certains ont même fait des entorses à l'origine (pas une critique de ma part, hein) en installant des xénons ou plus récemment des leds.

Je te remercie JLouis et je ne manquerai pas de lui montrer.

En ce qui concerne l'éclairage, je suis en train de regarder les différents sujets et
certainement que j'utiliserai des ampoules led car je les ai installés sur le 4x4 et la moto
depuis plusieurs années et y'a pas photo, je ne reviendrai plus en arrière.