Bonsoir les amis,
Je suis sur le point de vendre ma X et pour ce faire ai du lui faire subir le
nouveau contrôle technique. Elle a été recalée pour déséquilibre du frein à main
et jeu dans la direction.
Chacun sait que les freins à main à disque fonctionnent mal sur les anciennes
quant à la direction la colonne "joue" sur 2mm en hauteur dans les cannelures situées près du
cardan et ce sans danger. Inutile de vous dire que je passerai la contre visite ailleurs.
Avez vous un conseil pour "équilibrer un tant soi peu le frein à main ?
J'avais retendu le câble et mis un coup de soufflette sur l'étrier.
Le CT à fuir est rue de Roquebillière à Nice à titre préventif pour les X niçoises.
Merci de vos avis
Jean