effectivement une chicane en bottes de paille dans un petit bourg
le vhrs c'est une moyenne a tenir calculée sur les meilleurs temps vhc
on choisis sa moyenne (haute inter ou basse), le problème c'est que l'on doit tenir cette moyenne tout au long du parcours (contrôles dans toute la spéciale) donc c'est surtout le copilote qui bosse. c'est un peu frustrant quand on attaque et que le copilote vous dit de ralentir.
nous étions 4 pilotes des Antilles (lancia bmw golf et r5 alpine turbo), on était surtout venu pour s'amuser et découvrir la région.