Pour déposer la mécanique d'une X1/9, à mon avis le plus simple, et le plus rationnelle est de démonter l'ensemble moteur B.V. .
Donc par dessous.
Il suffit pour cette opération de démonter les fixations inférieures des bras de suspension, les fixation supérieures des amortisseurs, les vis de fixation des cardans, non sans avoir réservé les étriers de frein. (accrocher les étrier avec un fil de fer contre les passages de roue.)
Une fois les deux demi trains déposés, il suffit de démonter tous les supports moteurs pour déposer ce dernier sans aucune difficulté.
L'avantage non négligeable de cette façon d'opérer, est de disposer de l'ensemble mécanique à découvert, pour intervenir facilement sur tout ce que l'on veut. On peut facilement désacoupler la B.V. et la remonter, bref, à mon avis tout est largement simplifié.