Moisissures sur pieces mecanique?

Bonjour,
Voici deux photos du moteur, coté alternateur, et coté bocal de flotte.
Est ce des moisissures? cela y ressemble, quelqu'un a déjà vu cela? Ce ne sont pas les même de chaque coté.

Moisissures sur pieces mecanique? 20130211

Moisissures sur pieces mecanique? 20130211

Invité

Ta voiture reste à l'humidité, pas bon tout cela....moisissure et oxyde des métaux.

ton récepteur d'embrayage a l'air bien rouillé à l'extérieur, est-il vieux ?

Invité

Nonymous a écrit:: Bonjour,
Voici deux photos du moteur, coté alternateur, et coté bocal de flotte.
Est ce des moisissures? cela y ressemble, quelqu'un a déjà vu cela? Ce ne sont pas les même de chaque coté.

je te l ai marqué plus haut.je ne sais pas ou tu es mais il doit y avoir un sacré,taux d humidité.si tu continu a faire hiverné ta voiture dans de telle condition,tu as intéré d avoir un bon carrossier.
un conseil fait tournée ta voiture au lieu de l hiverné,une voiture est faite pour roulé mémme l hiver.
pour l instant tu ne peu pas faire grand chose en dehort de faire chauffé pour que l humidité.s en aille.au printemps donne lui un bon coup ,de karchers.puis pulvérise un coup de gazoil de partour ,ça t evitera,que la rouille attaque plus pour l instant
si tu as un pont profites en pour,enlever les bouchons,sous le carrosserie et pulverisé aussi par ses trous la.
beaucoup de personnes mettent de la cire,mais si tu es dans une region comme moi ou l été la chaleur monte au dessus de 35 la cire ,coule et se retrouve soit par terre soit au font de chassis ,ne protége plus rien
avec le gazoil le gras reste et en plus c est moins,cher a+

J'ai changer de garage au mois de juillet, mon ancien était un peu humide, je pensais que le nouveau le serait moins, au final, pas sur...
De manière générale, la voiture roule tout les week end, été comme hiver, par plaisir, et parce que je sais qu'une ancienne doit tourner pour bien se conserver. Mais depuis la naissance de mon fils au mois d'aout, elle a du tourner 3 fois en 6 mois.
José, je vais suivre tes conseils avisés, et je commence déjà a voir si je ne peux pas la mettre ailleurs.

Salut Amigo

Comment va la famille? ouh la la ! pas cool ça profites en pour regarder au niveau echappement supporet d'amotos coffre etc ...

Si tu peux l'à changer de place c'est cool ou alors voir l'état au sol , mettre un carton ou essayes les deshumidificateur (désolé pour l'orthographe ) (Robson?)

Prends soin de toi et une tite ballade de 5 min genre pause clope dehors lol si tu fumes un tour de paté de maison car après c'est les freins qui grippent ; l'embrayage etc.... ET je sais de quoi je parle lol

Tchuss! pig

Bonjour

Une sugestion pulveriser du WD40
cela protége et sutout n'attaque pas metaux et autre durites et fil

J’espère que ces "trucs blanc" n'ont pas d'autre impact sur la mécanique que le coté superficiel.
Un bon nettoyage s'impose, je vais suivre vos conseils, je n'avais pas penser au WD40.

David27, le ton récepteur d'embrayage fonctionne bien, je crois me rappeler que l'ancien propriétaire l'avait fait changer. Il est effectivement rouillé, je dois trouver un lieu de garage bcp plus sain pour entreposer ma voiture, mais ce n'est pas évident là ou j'habite.

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