Niveau de cuve carburateur (Résolu)

Après qu'elle ait manqué de carburant (voir post chercher la panne), maintenant, elle déborde !!

Les flotteurs n'étant plus bien droit (sans doute de ma faute), j'ai remis çà un peu dans l'ordre, mais la pompe a maintenant tellement de "pêche" qu'il ma faut reregler le niveau de cuve. Et je n'ai rien trouvé la dessus sur le forum

C'est toujours une 1500 five speed 80 .

Quelqu'un aurait-il l'info (selon la méthode classique par rapport au plan de joint)

Je crois qu'il faut 7mm de réglage.
Un garagiste m'avait donné une astuce facile : prendre un foret de 7 et hop, tu as ta câle

voici une doc




et une deuxieme

Super. Merci
y a plus qu'a

Eh bé... quelle galère
Le forêt, très pratique. Sauf que les flotteurs n'étaient plus droits ni alignés. Il a fallut tout redresser "aux petits oignons !". Une fois on est en dessous de la cote, une fois au dessus... Et quand on est au dessus Madame ne veut plus démarrer
En fait on peut être un peu en dessous, mais au dessus car ça cale (flotteur trop bas).
Et on arrive à dérégler au remontage si on est pas précautionneux...
Pour ceux qui s'y aventurerons, attention à la petite patte de butée de flotteur (qui l'empêche de descendre à l'horizontal). On la cogne assez facilement. Si elle est mal réglée elle peut butée sur la paroi du carbu (une fois montée), ou dans l'autre sens ne pas laisser descendre assez le flotteur. C'est invisible, et ça peut mettre tous bons réglages par terre

Merci pour tes retours, ça sera hyper pratique pour tout le monde, notamment pour moi quand je devrai rénover mon Weber