Le malheur s'est abattu sur ma X ...

c'est apparemment une caisse de 1500 , celle de 20-100 est une 1300.

Elle semble aussi bien attaquée et sans train avant. j'ai pas lu la présence de papiers (donc pas d'échange standard de l'intégralité de la caisse) mais la partie avant droite semble bonne.

Merci pour vos recherches, c'est super sympa. Je suis rentré en contact avec la personne. Le gars est très sympa est parfaitement OK pour un prélèvement.
Le seul souci c'est que je n'ai pas encore trouvé un carrossier qui me confirme de récupérer des bouts d'une autre voiture pour sauver la mienne. Je dois essayer plusieurs artisans pour trouver le bon ...
Si c'est le cas il faudrait aussi que je sache dépointer l'aile. Je suppose que cela se fai avec un gros foret c'est bien ça ?

Un forêt dépointeur, il est plat au niveau de l'attaque afin de n'attaquer que le point de soudure et d'éviter (ou du moins de tenter d'éviter de percer la tôle en dessous.

Si tu connais un carrossier, il peut t'en prêter un (ils les fabriquent souvent eux-mêmes à partir d'un vieux forêt qu'ils meulent (tu peux aussi lui porter un forêt de 10 et un de 8 et lui demander de te les meuler en dépointeurs).

bonjour

le mieux serait quand meme de dessouder"large" et le carrossier decoupe a sa convenance sur le morceau
enfin c'est ce que je ferait pour moi
la tienne est quand meme bien attaquée par la rouille
il faudrait repartir depuis une partie saine;d'ou l'utilitée d'avoir une partie plus grosse
en tous cas bon courage