Cherche une X1/9.

Bonjour à tous,

Depuis 2 mois, je cherche une Fiat/Bertone X1/9.
J'en ai essayé plusieurs mais je cherche toujours ma belle.
Je ne suis pas pressé, je veux craquer complètement sur la future, c'est un achat plaisir !

Si vous connaissez un bon modèle qui n'est pas encore en vente sur ce forum, dans les 5000 euros, merci de me faire signe !

Je compte bien la chouchouter comme j'ai toujours chouchouté mes motos et mes voitures.

Merci,

Thomas

bonjour,

as-tu essayé celle-là:


http://www.leboncoin.fr/voitures/228339227.htm?ca=1_s

David,

J'ai déjà envoyé un message à ce vendeur.
C'est une voiture qui n'a pas beaucoup roulé depuis pas mal de temps.
J'attends plus de précisions mais pour le moment, je n'en sais pas plus.

Merci,
Thomas

Bonjour,
Je vends cette x1/9

Bonjour Thomas, Bonjour Claude ( viper)

Dsl je m 'adresse à Claude par le biais de cette com.
Claude, je vous connais comme bcp je suppose et si j ai un conseil à vous donner, ce serait de mettre toutes les X que vous avez a vendre avec leur prix.
Je sais qu 'il y en a qques unes dans votre local et je pense qu'afficher les prix vs permettrait de réaliser qques ventes.
Je suis comme Thomas a la recherche d'une X sans avoir de budget précis.
vo voitures apparaissent ici ou sur d'autres supports mais souvent le prix est inexistant ou très évasif.
Je vous serais réellement reconnaissant de nous donner plus de possibilité d'acheter.
Merci d'avance
Bonne journée.
Alain

bonjour,
Quant je mets une x1/9 à vendre sur le bon coin ou ebay, il y a toujours le prix et les renseignements nécessaires, mais j'aime que les acheteurs potentiels me téléphone, car c'est beaucoup plus convivial que l'informatique et plus rapide.
Oui, je vais mettre quelques x1/9 à vendre sur le forum avec tous les renseignements , mais je ne veut pas abuser.

Bonjour
Je vends aussi mon x1/9 de 1977, avec un moteur de uno turbo ie 1400 cm3, équipé d'amortisseurs koni, de disques de freins ventilés rainurés percés, de siéges baquets, des jantes tramont démontables en 15 pouces, etc, etc. X1/9 en super état.
Son prix 12000 euros à débattre.


Édité par Jéjé125tc

La photo est tellement grande que je n'arrive pas à la voir sur mon écran
On pourrait pas améliorer çà ?

Jéjé125tc a écrit:

J'ai réduit la photo de cette superbe X. Bonnes transactions

C'est mieux comme çà

Quelque chose comme ça?

salut viper je trouve qu elle est bien discrette,et ca ne peut etre qu un avantage.elle est jolie cette voiture.A+josé

Bonjour,
Oui, elle est discréte mais efficace. Mais à coté d'elle, je posséde une x1/9 avec un kit DALLARA.
Il faut que je la démonte complétement pour la repeindre, refaire le moteur, les trains roulants, etc, etc,
Je vais certainement la redémarrer cet aprés midi avec le vieux moteur, pour un essai sur route.

J'ai réduit la photo de cette superbe X.

Bonnes transactions

je sais que la x1.9 abarth avait le 1800 de la 124 .et la dallara quest ce qu elle avaient comme moteur?

josé a écrit:

je sais que la x1.9 abarth avait le 1800 de la 124 .et la dallara quest ce qu elle avaient comme moteur?

un 1300 16 soupapes ou un 1600 16soupapes

http://ritmoabarthcabrio.free.fr/forum/viewtopic.php?t=724

Delorean a écrit:

Quelque chose comme ça?

La c'est tout petit. c'est tout ou rien

Personnellement, je crois que je prendrais bien la voiture discretement cachée derrière l'X

ALAIN a écrit:

josé a écrit:

je sais que la x1.9 abarth avait le 1800 de la 124 .et la dallara quest ce qu elle avaient comme moteur?

un 1300 16 soupapes ou un 1600 16soupapes

http://ritmoabarthcabrio.free.fr/forum/viewtopic.php?t=724

oui tu as raison j ai regardé sur wikipedia,1300 injection premier modelle et 1600 injection 2eme modelle culasse 16s.il precise pas mais je pense sur moteur base 124non?

Bonjour,
Merci jéjé125tc d'avoir modifié la grandeur de l'image. Je ne suis vraiment pas doué en informatique, en plus, cela a tendance à me prendre la tête.
Ma viper gts de 2001, 1ère main, 22000 kms, que l'on voit derrière ma x1/9, est aussi à vendre.
Sur la x1/9 dallara, le moteur est un 1600 cm3 avec culasse dallara 16 soupapes, mais d'autres dallara ont été construites, avec différents moteurs, suivant l'utilisation des clients.
Les dallara étaient construites à la demande des clients.

il me semble me rappeller que la premiere de GOUNON (vers chez toi VIPER ) etait une dallara 1300 cm3 190 ch
apres il a eu des 1600 cm3

moi personellement,j en ai vu une au mois d aout ,en italie sur une expo.il y avait un 6cylindres dedans, mais en long pas en travers.le gars disait qu elle etait d origine.je vais surement la revoir, mais la. j aurais l appareil photos ,vous verrez si vraiment ca en ai une

Bonjour,
Oui, ALAIN, la première dallara de gounon (que je connais bien) était avec un moteur 1300 cm3 de 190 ch. Elle appartient depuis des années à un client de bretagne. J'ai refais sa boite il y a 2 ans, et fournit un bloc moteur 1300 cm3, car il avait tout cassé.
La dernière de gounon était avec un 1600 cm3 (bloc de 1300 cm3 réalésé), elle développait 230 ch. C'est ce que je vais faire sur la mienne.
José, un six cylindres dans une dallara, c'est une fausse.

WHAOU!!! tu refait une vraie DALLARA

ca ne doit pas etre facile de trouver certaines pieces : le moteur en particulier
et pour les trains, tu fait comme sur les groupes 5 de l'epoque??
il y a quelques années j'etait en vacances en ardeche et on a fait un detour par le garage fiat de GOUNON pour voir la voiture qui etait dans le hall d'entrée
elle aurait peut etre meriter une peinture mais quelle auto !!!

Bonjour Thomas,
que cherches-tu exactement ? une 1300 ou une 1500 ?

Bonjour,
Je vais rentrer une x1/9 verte de 1977, "ECHELLE", 2ème main, 82000 km, en super état.
Bien sur comme d'habitude, distribution et vidange moteur + boite faites, + les freins refaits.
Son prix 7000 euros.

comme celle la

Bonjour CLaude,

Pourras-tu nous mettre quelques photos de cette "echelle" ?