Ma série spéciale orange de 1976

Bonjour à tous,

Je trouve un peu de temps ce soir de mettre quelques photos de ma 1300 "échelle" de 1976 (celles de ma 1500 suivront prochaînement..)







J'essaye de conserver celle-ci au maximum dans sa configuration d'origine car véritable fan du modèle !

Il me reste à installer un jeu de Cromodora 58 et a remettre des Carello pour parfaire le tout.

Je recherche aussi un spoiler avant en bon état car le mien est un peu malade... (je sais que c'est une pièce rare aujourd'hui mais on ne sait jamais... )

Amitiés à tous.

Laurent

NB : Une petite soeur vient de d'arriver dans le garage mais je vous en dirait plus prochaînement...

elle est en super etat
en 1978 j'ai eu une 1300 echelle en vert

tres belle auto conserve la bien

L'état le plus proche possible de l'origine, y a pas mieux vivre une auto c'est aussi l'accepter telle que ses créateurs l'ont conçu. Bravo, beau projet.

Elle est neuve ???

Magnifique !

Laurent,
Très heureux de découvrir enfin une de tes belles, on t'espère toujours aux sorties en Rhône-Alpes,... autrement que comme passager dans la voiture des autres!

Ce orange (ainsi que toute la voiture évidemment) est tout simplement : MAGNIFIQUE.

J'avais retrouvé cette teinte sur un montant de pare-brise de la mienne avant de la sabler, et je m'était posé la question sur une voiture entière. Et bien maintenant je sais : cela me plait !

Je trouve que cette 1300 est à l'échelle des 1500... Ok:

En regardant mieux, j'ai juste une petite inquiétude...en voyant tes écrous de culasse

Elle est bien belle ta voiture (échelle comme tu dis ...! ) Bravo

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires !

Cette voiture a comme toutes les autres quelques petites imperfections bien normale au regard de son age... Un voile de peinture à été appliqué par l'ancien propriétaire il y a quelques années mais pas de problèmes de corrosion à signaler.

Coté mécanique, il reste entre-autres une fuite à reprendre sur la boite + d'autres petites choses pour finir de la fiabiliser mais rien d'alarmant à priori...

Je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps libre pour travailler dessus ni pour l'utiliser mais l'essentiel pour l'instant et d'en prendre soin de l'entretenir pour essayer de la maintenir en bon état !

Pour répondre à Jéjé, il y a en effet certains écrous de culasse un peu corrodés. Est-ce mauvais signe ?

Bon weekend.
Laurent

NB : Je t'ai répondu en MP Jean-Louis !

bonsoir jeune homme de haute savoie jean louis a raison mais bon pas de commentaire Ne montre pas la verte je vais etre malade ta compris garde la pour toi salut

laurent 74 a écrit:

...NB : Je t'ai répondu en MP Jean-Louis !

MOI AUSSI!!!

Laurent, pour ma part, sur mon 1500, j'ai eu des soucis en voulant déculasser.
Les goujons étaient rouillés et il m'aurait été impossible de démonter tout ça seul dans mon box... heureusement que Bernard77 et Titi91 sont venus à mon aide !
J'espère que tu en seras épargné

Juste une question:
Elle ne viendrait pas de Suisse par hazard cette voiture ?

Bonjour tex33,
Non cette voiture a été commercialisé en France à l'époque (le drapeau caractéristique à ce modèle présent sur l'aile avant droite en atteste...)
Il est vrai que je suis frontalier et que pas mal de X ont été vendues à Suisse mais pas celle-ci !
A ton service si tu as d'autres questions.
Laurent