va fan culo

s

r

si c'est juste pour les fermer tu peut les fermer a la main
tu enleve la trappe par le coffre av et tu tourne la molette tu les fait ouvrir ou fermer a ta guise
debranche carrement les moteurs avant (par la meme trappe) comme ca pas de risque

ALAIN

n

En effet, comme te le conseil Alain, tu as intéret à refermer tes phares à la main, plutot que de "bricoler" un fusible au risque de brûler les diodes de tes moteurs de lève phare.
Le plus souvent, si le fusible "lâche", c'est en raison d'un début de grippage du système, un peu de graisse peut faire des miracles !!!!
Concernant tes jantes, ce pourrait être celles qui équipaient en son temps les "grand finale" une quazi exclusivité Anglaise.