Galet tendeur

Bonjour à tous .

Je rencontre un petit probleme avec le moteur que je suis en train de remonter , j'ai commandé un kit de distri complet , donc courroie plus galet...

Je m'attend donc à recevoir l'etrier+le galet comme sur la photo , mais j'ai reçu un galet seul . Je file donc à la presse extraire le vieux galet pour remettre le neuf (qui lui ressemble fort) , mais voilà pour remettre le neuf pas besoin de presse. Je m'inquiete donc ai-je reçu le bon kit (les courroies ont le meme nombre de dents) ?

Chez FIAT ils ne savent pas , donc ou puis-je trouver ce galet entier ?





Merci pour vos reponses

Bonjour,
Il est trés rare d'extraire le galet de son support à la presse , mais cela peut arrivé.
Le kit de distribution de la x1/9 ne posséde jamais le support.
De quelle marque est ton kit, car il circule sur internet, des galets de trés mauvaise qualité, ainsi que des roulements.
Le galet doit se monter sur son support en H7m6, c'est à dire légérement dur, car il ne doit pas tourner sur son support.

Bonjour , le kit est de marque HQ.

Le galet se monte un peu trop facilement sur le support à mon gout , j'ai peur qu'avec la rotation + vibration du moteur celui-ci s'echappe....surtout ayant retirer l'autre à la presse

Manu a écrit:

Bonjour , le kit est de marque HQ.

Le galet se monte un peu trop facilement sur le support à mon gout , j'ai peur qu'avec la rotation + vibration du moteur celui-ci s'echappe....surtout ayant retirer l'autre à la presse

J'ai retiré le mien récemment, en tapant légèrement à l'aide d'une douille de la bonne taille, et ça résistait "normalement".
Pour le montage du neuf, pas de soucis, repose en "légère" force.
Je l'ai commandé sur Oscaro, je chercherai la référence, si tu en as besoin

Si le galet se monte facilement sur son support tu peux changer le support
(j'en posséde) ou tu mets 2 à 3 gouttes de "loctite 243" sur l'axe du support. Avec ce produit tu peux redémonter sans problème et cela immobilise la pièce.

Aaaah merci pour vos reponses

Je vais essayer à la Loctite deja !

Merci encore !

VIPER1340 a écrit:

Bonjour,
Il est trés rare d'extraire le galet de son support à la presse , mais cela peut arrivé.
Le kit de distribution de la x1/9 ne posséde jamais le support.
De quelle marque est ton kit, car il circule sur internet, des galets de trés mauvaise qualité, ainsi que des roulements.
Le galet doit se monter sur son support en H7m6, c'est à dire légérement dur, car il ne doit pas tourner sur son support.

Une remarque à ce sujet !!!
J'ai terminé dernièrement mon moteur de fiat 128 et le tendeur est similaire

Mon galet , à l'origine fait un Ø60 extérieur pour une largeur de 27 mm

Après 1/2 heure de fonctionnement, je remarque un souci au niveau de la distribution ..
Le galet crachait sa graisse et commençait à "danser" ... neuf qu'il était !!!

Je démonte le tout, et je constate que le galet est de très mauvaise qualité..;j'en recommande un autre ( de marque SNR) est celui-ci, rien qu'à l'oeil .. on voit qu'il n'est pas fabriqué de la même façon. Visiblement les chemins de billes sont différents
Après avoir montré mon galet naze à un ancien de la société SNR, il semblerait que j'avais acheté un galet tendeur d'origine "curieuse" ...à priori bridé si vous voyez ce que je veux dire

Concernant l'emmanchement du nouveau galet sur son support, j'ai du forcer l'emmanchement au contraire du premier qui forçait à peine

Pour terminer, il faut savoir que les galets de Ø60 x 27 ne sont plus fabriqués mais ceux de Ø60 x 28.5 conviennent

A l'occasion, je ferai une photo du galet foutu afin que vous puissiez voir la différence avec l'autre

a +

tini