Restauration pares chocs 1500 : Chromés, vernis ou nature?

Bonjour à tous,

J'ai entrepris de reprendre les pares chocs de mon X1/9 1500.

J'ai, il y a deux ans, refait celui de l'arrière en ponçant complètement l'anodisation et après polissage, fini au "Belgum Alu".
J'ai protégé ensuite ce brillant par une couche de vernis peinture. Le résultat était très satisfaisant avec un effet miroir parfait. mais avec le temps, le vernis à tendance à marquer (micros rayures, etc...).

Cette fois, j'ai donc décidé de refaire les deux (avant et arrière).

Trois possibilités s'offrent à moi :
Ponçage, idem que précédemment, pour supprimer tous les petits coups et rayures du temps....
polissage jusqu'au miroir....
Et ensuite :

- Je laisse comme ça, avec l'imposition de passer un coup de "Belgom Alu" par an.
- Je redonne un coup de vernis, mais cette fois-ci en prenant un vernis plus résistant.
- Je les fais chromer chez un chromeur d'Alu (CHROMALU dans la zone industrielle des playes à Six-fours les Plages dans le Var) mais le coût n'est pas négligeable : entre 150 et 200 € par pare chocs.

Quels sont vos conseils?
Merci à tous de m'éclairer.

Je te suggère noir mât

Chez un peintre, il est possible de faire ça en epoxy, c'est très résistant si bien fait, et pas trop cher, quand on peut discuter

Je préfère le respect de l'origine.

bonsoir

pour moi ce serait " Je laisse comme ça, avec l'imposition de passer un coup de "Belgom Alu" par an"


ALAIN