Urgent Jantes 15 pouces

Bonjour,
J'ai l'occasion d'acheter des jantes 15 pouces que je trouve très classe ( venant d'Alfa Roméo 145 QV ).
Quelqu'un roule t il en 15 pouces ? ... çà rentre ? çà touche ? ... le confort m'en fout, je ne vois que l'apparence ... lol ...

Salut

avec la bonne hauteur de pneu ca doit passer si le déport de la jante est bon,

@+

Les équivalents en 15" des 165/70x13 sont les 175/50x15 ou 185/50x15 (le 175 tire un petit peu plus court, le 185 un petit peu plus long).
Pas sur que ce soient des dimensions faciles à trouver...

Réédité pour corriger faute d'inattention sur 185/50x15 (et non ...x13), merci Gineto

Elles sont équipées de bons pneus en 195/55 ...
Vais aller essayer si çà rentre ...
Quelqu'un est équipé de cette dimension ?

Bonsoir Ludo

195x55x15 c'est trop haut comme taille, en 195 il te faut du 45, tu pourras quand même essayer voir si ça se monte, si ça passe avec ces pneus ça passera forcément avec des pneus plus petits

PS: JLouis tu voulais dire 185x50x15

@+

il faut bien réfléchir à tout ce que ça engendre (train avant plus sollicité, direction plus lourde,usure accentuée ...)

hormis l'anachronisme avéré, passer une X1/9 en 15" me paraît choquant mais bon...c'est une affaire de goût

Je me doutais qu'une taille de pneus plus basse serait l'idéal mais justement je voulais prendre les jantes car les pneus sont bons et je dois changer les miens ...
C'est ce modèle là :
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img521/434/609500591tekoopalfarome.th.jpg]

Ludo

là je suis dubitatif, pour moi elles ne vont pas avec la X, mais les gouts et les couleurs......

+1: ces jantes ne vont pas à l'X1/9 (mais c'est affaire de goût, chacun le sien)

Si tes pneus sont à changer, investis dans des pneus pas dans des jantes, passes éventuellemnt en 185/60x13 (si tu es en 165/70x13 et que tu veuilles absolument changer quelque chose);...
.... en sachant que cette largeur de 185 est déjà limite par rapport aux passages de roues AV en fond de braquage.
Ensuite, si tu trouves de belles jantes en 13" tu pourras toujours changer, bien que si j'en crois ce que j'aperçois sur ton avatar celles que tu as sont super (à mon goût) et doivent faire quelques envieux sur ce forum.
Je vient de vérifier ICI, et je confirme tes jantes actuelles sont superbes, pourquoi les changer????

Autre point contre les 15" (en plus de ceux déjà signalés) le coût des pneus est supérieur à celui des 13 (surtout en 165/70x13); mais bon certain ont la chance de considérer ce paramêtre comme secondaire.

Je suis du même avis que JLouis42, tes jantes actuelles sont parfaites, ne change rien !

Bonjour,
Voila un lien qui peu être intéressant!

http://club.corrado.free.fr/general/pneu/pneu.htm

Pour être en règle avec la maréchaussée.

Bonne route!

bonjour patdu. merci pour le lien, il est bien complet.

J'ai demandé hier à mon garagiste ce qu'il en pensait ... il m'as répondu à moins que tu ne veuille rouler qu'en ligne droite, des 15" sur la X çà ne va pas lol ... et comme il y a des virages dans le plat pays ... vais rester avec mes jantes.
Et visiblement elles font l'unanimité ....

Pour répondre à ta question mes pneus sont déjà en 185/60. Mais vu qu'elle me semble " haute sur patte " je vais la surbaisser, n'en déplaise aux puristes car je veux un look agressif ...

Merci de vos conseils en tout cas...

Ludo131 a écrit:

Mais vu qu'elle me semble " haute sur patte " je vais la surbaisser, n'en déplaise aux puristes car je veux un look agressif ...

Si tu veux la surbaisser (chacun ses goûts) abandonne le 15" et passe en 10" (roues de mini) !!!!!!

Bon d'accord, humour balourd ==> je sors

lol ... pourquoi pas au moins ce sera original

Piste de rabaissement facile:

Pour la rabaisser un peu (de 6mm) tu peux passer en 175/60x13 (au lieu du 185/60)
Avantage N°2: l'auto sera un poil plus nerveuse
Inconvénients: vitesse de pointe un poil plus faible et compteur encore plus optimiste (tu seras à peine au-dessus de 80km/h-radar pour 90km/h-compteur... ce qui peut-etre un avantage)

Pour la rabaisser un peu plus (de 10mm) tu peux passer en 185/55x13 (ald 185/60).
Je n'ai pas regardé si ces dimensions de pneu étaient faciles à trouver ou pas.
Avantages et inconvénients un peu plus sensibles et ce dernier cas serait en principe refusé par le CT français (plus de 2% d'écart), je ne connais pas la législation belge.


Au cas où ces conseils t'amèneraient des ennuis policiers/judiciaires ou autres, tu t'interdis de mettre ma responsabilité en cause, signes ici:

La législation belge ??? ...

A partir du moment où ton véhicule est en plaque oldtimer ( + 25 ans ) et que tu as passé le contrôle technique oldtimer tu fais ce que tu veux.

Donc je résume, tu achètes un véhicule de plus de 25 ans et décide de le faire passé en oldtimer :
restrictions : rayon de 25 km autour de ton domicile pour effectuer des essais, pas rouler dès la tombée du soir. Sauf pour des rassemblements et sorties ancêtre là tu roules jusqu'où tu veux et même la nuit.

Tu passes le contrôle technique simplifié une seule fois : ils verifient qu'elle freine à l'oeil, qu'il n'y a pas de jeu dans la direction et que tu possèdes un triangle et hop c'est parti ... tu ne la passe plus au ct.

Et à partir de là tu décides de lui mettre des 22 pouces et un moteur de 350 cv et bien ... tu peux.