Joint lèche-vitre

Voici 2 photos des joints lèche-vitre de ma Bertone de 87 qui montrent un vide.


Ma réaction a été de penser: "tiens, celui qui avant moi a changé ces joints a coupé trop court" ou bien "avec le temps, les UV, etc... le caoutchouc s'est racorni"; donc j'étais parti pour essayer de racheter du joint au mêtre pour les refaire plutôt plus longs que trop courts...
...mais..
j'ai vu plusieurs X 1/9 autant en vrai qu'en photo sur ce forum avec la même particularité et ça m'a mis un doute: toutes ces autos sont-elles non étanches ou bien y-a-t-il une raison bien cachée pour qu'il manque 15mm de joint?
Merci à ceux qui ont restauré cette partie de leurs commentaires.

Oui, en effet, les UV doivent y être pour quelque-chose, tous ces joints de lèche vitre se rétrécissent avec le temps.
J'ai entendu parler d'une solution (que je n'ai pas expérimenté) qui consisterait à réchauffer le C/C, au décapeur thermique et à tirer sur le joint pour lui redonner de la longueur ...
Si quelqu'un essaye cet méthode, qu'il nous en donne le résultat ...

Merci pour la réponse, je ne voulais pas me lancer dans la réfection de ce joint sans savoir. En effet pour y arriver il faut oter la vitre et très certainement son mécanisme, ce qui entraine toujours des réglages en cascade ensuite du fait des portières sans montant (la vitre doit appuyer - partout suffisamment mais pas trop nulle part - sur le joint fixe dans l'encadrement de porte).
Je vais donc me mettre en chasse de joint neuf au metre et si je ne trouve pas j'essayerais l'astuce du réchauffage. Je tiendrais au courant quand j'aurais fini... ce qui pourra prendre...un certain temps.

pour déposer le joint il faux délicatement lever la moulure de la porte et faire glisser le joint de sa rainure
angelo

Salut J-louis
Pas besoin de demonter la portiere pour le leche vitre, tout se fait de
l'exterieur avec une petite cale en bois et un tournevis tu descend ta vitre et tu fais remonter l'ensemble de la baguette chromée vers le haut.
A noter que certain leches vitre sont agrafés et que ce probleme ne concerne pas les 1300cc???
Amitié Pascal

En effet, ce problème ne concerne que les joints des 1500 Five Speed et Bertone, les 1300 sont épargnées. Le joint coulisse et est facile à extraire. On en trouve sur Ebay à vendre. J'en ai également acheté au club X1/9 holandais, toutefois la qualité de fabrication n'est pas top : les joints refabriqués sont trop souples et accrochent un peu trop sur la vitre, résultat le moteur des vitres électriques force un peu quand on monte la vitre et à l'usure je ne sais pas ce que cela va donner.
Enfin voilà, si vous chercher des joints neufs, ça se trouve sur Ebay (également en vente auprés du club X1/9 Belgie).
A+

Bonjour à tous,

Petite relance du sujet : je voudrais remplacer les joints de lèche-vitre qui ont rétréci, ainsi que celui sur la petite fenêtre de rétro où l'un a disparu à la carrosserie

Savez-vous où on peut en trouver (pas vu sur ebay comme dit ci-dessus) ?

Merci !

Petit "up" svp ?

Je pensais en avoir trouvé mais finalement ce sont les intérieurs, j'ai besoin des extérieurs.  C'est surtout embêtant car j'en ai un qui a disparu à hauteur d'une petite vitre :



Et pour les autres, c'est la maladie habituelle : ils rétrécissent.

Si l'un d'entre vous à un "tuyau", merci de le partager !

Thibou a écrit:

Petit "up" svp ?

Je pensais en avoir trouvé mais finalement ce sont les intérieurs, j'ai besoin des extérieurs.  C'est surtout embêtant car j'en ai un qui a disparu à hauteur d'une petite vitre :



Et pour les autres, c'est la maladie habituelle : ils rétrécissent.

Si l'un d'entre vous à un "tuyau", merci de le partager !

tu force pour faire rentrer un demi centimetre en plus tout simplement ,il va prendre ça place ,avec le temps soit tu le prends au metre tu coupe un peu plus long tu le met au four a la veilleuse , tu surveille quand il est chaud tu le sort tu le laisse refroidir tu fais ça 3 fois puis tu le coupe et le monte ,en principe ça ne bouge plus . apres il faut faire attention a la qualité ,du joint .j en ai fait achetez a avignon des joint de toit cette fois ,ils sont mou et de pietre qualité ,vu le prix c est dec .plus cas en rachetez

Cette après-midi, j'ai remonté mes vitres et les fameux joints lèche-vitres... Je me suis dit : "Tiens c'est bizarre, ils ne vont pas jusqu'au bout"
Rentré à la maison je cherche sur le forum une vue de portière pour voir s'il vaut mieux les mettre vers l'avant ou vers l'arrière ou les centrer et je tombe sur ce sujet !
Alors, ben oui, les miens aussi ont rapetissé
Comme je les ai en double, je vais pouvoir en retailler pour les petits et en rajouter un bout pour les grands.

C'est bizarre cette histoire de joints qui rapetissent, surtout à ce point !