Rien de plus simple, tu debranches la batterie,tu demontes ton demareur,
tu desolidarises ton etrier de frein du disque, tu desolidarises ton train roulant du cardan en devisant les vis de cardan ,tu enleves les deux vis du triangle en reperant l'ordre des rondelles, sur la chapelle d'amortisseur tu enleves les 3 vis de la coupelle, tu enleves le demi-train arr et la boite est prete a te tomber dans les mains!!!