démontage amortisseur

Bonjour, suite au démontage de mes amortisseurs, je vient de voir qu'il y avais  deux pièces, un joint un peut "bizarre"   en forme rondelle et une rondelle avec épaulement intérieur.
ils sont en très mauvais états , est ce que vous avez des pistes pour en retrouver pour remplacement.
une petite photo pour mieux comprendre. et sur la photo c'est les moins abimés

Ca serait pas les pièces qui permettent aux amortisseurs de tourner (avec la direction) par rapport aux têtes ?
Jète un oeil ici
https://x19forum.1fr1.net/t3504-modification-tete-d-amortisseur

Il me semble que cette modif se trouve à la vente sur le net. Mais je sais plus où !?!

ici déjà https://www.eurosport-uk.net/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1_11&products_id=725&zenid=7hbppljd11ovl68rcs2et3uka3

Et c'est une excellente modif à faire!!! (expérience vécue, pièces achetées à l'époque à Bruno17, voir le post déjà signalé)

merci, pour le lien, je commande les roulements sur eurosport-uk ça m'a l'air d'être une bonne modification en effet du coup je vais compléter ma commande de quelques pièces supplémentaires, mais cela n'a pas l'air bien facile. j'espère juste que les délais d'expéditions ne seront pas trop long.

j'ai déjà commander sans problème chez eux mais c'était avant le brexit
possible qu'il y ai des frais de douane maintenant
fait une demande avant par mail

Bien sûr il y a des frais de douanes et autres puisque ce n'est plus l'Europe
J'avais regardé sur le site du gouvernement francais

VIPER a écrit:

Bien sûr il y a des frais de douanes et autres puisque ce n'est plus l'Europe
J'avais regardé sur le site du gouvernement francais

je confirme, je viens de recevoir 120€ de régularisation par le transporteur/transitaire sur ma commande livrée mi-janvier. ça pique...

VIPER a écrit:

Bien sûr il y a des frais de douanes et autres puisque ce n'est plus l'Europe
J'avais regardé sur le site du gouvernement francais

Bonjour,

À priori il n'y a aucun droit de douane avec le Royaume Uni pour le moment suite à un accord de décembre dernier"

"Le 24 décembre 2020, un accord de commerce et de coopération a été conclu entre le Royaume Uni et l'Union européenne. En vertu de l'accord de commerce et de coopération, aucun droit de douane ne sera applicable aux échanges entre l'Union européenne et le Royaume-Uni."
Site Douanes

Malheureusement ceci est faux, pour le moment les transporteurs appliquent les frais prévus par le gouvernement, si les douanes ne sont pas d'accord, qu'ils remboursent les frais payés, et qu'ils se retournent contre l'état. On va rigoler!!!!

Il y a 3 ou 4 ans les douanes m'avaient fait payer de la TVA (20%) sur des pièces d'occasion venant des états unis, ce qui est illégal.
J'ai mis un an pour me faire rembourser sans compter les courriers, timbres, téléphone, etc

De plus, si un vendeur professionnel anglais appliquent des frais pour la France ou autre pays, qui va l'obliger à enlever ces frais???

Pendant des années, sur EBAY, vous achetiez plusieurs pièces au même vendeur les ports individuels de chaque pièces s'additionnaient, malgré que les pièces arrivaient dans le même carton.
Aujourd'hui ce principe reste le même, toutefois le vendeur rembourse un peu de frais

Donc affaire à suivre

Je viens de regarder sur un site anglais il est écrit ceci (en résumé):

A partir du 01/01/2021, des frais locaux et taxes d'importation peuvent s'appliquer en dehors du royaume unis. Cela veut tout dire, la France ne va pas se gêner, les caisses sont vides, et il faut acheter français.

VIPER a écrit:

Je viens de regarder sur un site anglais il est écrit ceci (en résumé):

A partir du 01/01/2021, des frais locaux et taxes d'importation peuvent s'appliquer en dehors du royaume unis. Cela veut tout dire, la France ne va pas se gêner, les caisses sont vides, et il faut acheter français.

On dirait qu'on a pas fini d'entendre parler de ce Brexit...

bon voilà, j'ai tenté une commande, il me demande d'attendre la validation des frais "de transport" mais pas de retour pour l'instant.
je vous tiendrait au courant

Oui, tiens nous au courant, mais attention, c'est plus vicieux que l'on pense.

Tu as acheté chez un fournisseur anglais, tu vas payer la facture anglaise avec les frais, tu crois que c'est fini, et bien non.

Quand les pièces arrivent chez toi, le transporteur te réclame une somme (tva + frais de douane + frais de transitaire, + etc) tout de suite, ou plus vicieux encore, quelques jours plus tard.

Et là, c'est la bonne surprise, tu te dis, non pas quand même.

C'est déjà comme cela en dehors de l'Europe, je serai très surpris et content que ce soit autrement.

Un exemple "classic auto" au tout début (1994) était en France, puis en Allemagne, puis ailleurs, aujourd'hui en Espagne, enfin juste la facturation, le bâtiment n'a pas bougé, tout ça pour la TVA.

En parlant de "Classic auto" j'ai vu le roulement seul sur leur site;

est ce que cela suffit a remplacer la pièce et le joint qui sont usés .

d'ailleurs sans aller trop loin, Viper , est ce que tu n'as pas les pièces d'origines dans ton stock.

Bonjour Claudy,

Il y a un post intitulé "modification tête amortisseur" par Bruno17 qui pourrait t'intéresser

Non, je n'en possède plus et comme je n'ai pas envie de re commander en ce moment.

En 2021 je vais essayer de déstocker un maximun car je sens mal l'avenir et qu'un jour il va bien falloir arrêter

spat13 a écrit:

Bonjour Claudy,

Il y a un post intitulé "modification tête amortisseur" par Bruno17 qui pourrait t'intéresser

j'ai bien lu le poste, et cela donne encore plus envie de faire la modification.
seulement voilà le principal c'est de trouver les éléments pour le montage, se que je me demande c'est si sur celui de classic auto il y a le roulement, la rondelle et la cage ou seulement le roulement ....si quelqu'un a déjà commander ou a des infos ..

Tu peux commander le roulement chez Classic auto, il est complet. J'en ai acheté un chez eux pour les Kyb.

Bonjour Claudy,

Le plus simple serait de les contacter.
Sur le site ils indiquent le numéro suivant pour la France: skype 0970447019.
Et l'e-mail: e-Mail: info@classic-auto.eu

Le kit complet tel que vendu par Eurosport UK se compose d'une cage alu, une rondelle alu et d'un roulement:


Je pense que le kit auto classic contient au moins la cage et le roulement.

À ces element Bruno ajoutait un joint torique pour assurer une meilleure étanchéité.

Pour info il y a aussi Bielstein qui fournit cette pièce:
Bielstein

Mais le site ne donne pas plus de détail que auto classic...