protection en extérieur

mon garage étant plein je gare la X dehors l'abris des regard dans mon terrain.
Elle est sur sol calcaire.
Elle dort au garage parfois chez des proches.
Cependant je pensais la protéger avec une house extérieur respirante à laquelle je me disais de placer des frites de natation pour ajouter une couche d'air entre la vache et la voiture même si les house sont dites respirante.
Qu'en pensez vous les amis ?

https://www.car-cover-france.com/housse-auto-exterieur-P-V-C-double-9.html

Je serais toi, j'éviterais de faire dormir la vache sur la voiture... c'est dépit assuré et c'est des coup à voir que des tôles ondulées

j'ai essayé la bâche, housse "respirante" Zéro. donc, je n'ai pas de photos, j'ai surélevé la bâche avec un système de tubes PVC d'évacuation d'eau en diamètre 32, avec les coudes, les différents raccords en T, ça ma permis que la bâche ne colle pas à la voiture, qui a été protégée cet hiver , pour un cout d'une cinquantaine d'euros, mais, bon , les chats avait un bon endroit pour y passer quelques instants.

Je me suis lancé aussi dans la housse respirante CarCover; mais n'ai pas encore passé un hiver avec.
Précédemment j'avais utilisé un housse à 8€ (voir message du 25/01/5 sur https://x19forum.1fr1.net/t754p25-la-bertone-1987-de-jlouis42?highlight=Bertone+1987)

Par contre l'idée Sorignet d'intercaler des frites de natation me semble dangereuse car les mouvements de la bâche vont faire frotter les frites et abîmer la peinture.
Les bâches CarCover sont molletonnées à l'intérieur et ils recommandent que la voiture soit lavée et séchée avant de mettre la bâche : on voit bien qu'il a risque d'abrasion par les mouvements de la bâche dus au vent.

Patrick, peux-tu développer ton expérience et expliquer pourquoi, pour toi, c'est zéro?

je m'explique: avec la housse, j'avais un gros problème d'humidité, (sol bétonné) j'avais essayé de la décollée légèrement, au niveau du toit, pareil, jusqu’à avoir un commencement de moisissure à l’intérieur de la voiture. j'ai tout viré, j'ai fait un cadre avec du tube pvc d’évacuation d'eau, de Diamètre 32, deux piliers a l'avant, deux au centre, deux a l’arrière, reliés entre eux avec deux raccords en T pour la largeur, et raccords a 120° et 30° pour la longueur la bâche étant a environ 30 cm de la voiture, et nickel, sauf pour les chats. Malheureusement, je n'ait pas fais de photo, et maintenant, c'est démonté.
description vue de coté:
En vertical, tube de 70 cm, raccord et T, coude de 120°, tube d'environ 1.50m, coude de 30°, raccord en T pour la largeur, un autre en T pour la hauteur, tube de hauteur, environ 1.50, coude a 30° tube d'environ 1.5m, coude a 120° raccord en T (pour la liaison de largeur, tube de 70 cm environ. ça fait un genre d'arceau pour la longueur, en faire deux identiques de part et d'autre de la voiture, pour les trois tubes qui relient ces arceaux, y interposer a peu près au centre un t de manière a faire un "pont" au centre ( dans l'axe ) de la voiture. ne coller qu'a la fin, et pas tout pour pouvoir démonter facilement.
débit:
raccords en T : 11
coudes a 120°: 6
coudes a 30° : 4
tubes long 2 m:10