Bonjour à tous!

Bonjour à tous, je m’appelle Mathieu, j'ai 24 ans, et j'habite dans la région bordelaise. Je viens d’acquérir une caisse de X1/9, sur trains roulants, sans papiers et j'ai pour projet de la mettre sur les pistes d'autocross de ma région, désolé pour les puristes  .
Il y a déjà beaucoup de travail pour reboucher tous les trous que la rouille a pris plaisir à faire, puis il faudra faire des renforts et souder la caisse pour qu'elle encaisse bien les chaos des pistes en terre. Ensuite arceau et aussi la mécanique qui sera un 2L 16v OPEL qu'il faudra adapter. Encore de quoi bien s'occuper!

bien venue a toi    
et bon courage pour le montage
tu nous mettra des photos   

salut bienvenu ,tu vas avoir un sacré boulot a faire ,bon courage a toi a+ josé

Voici quelques photos

Quelqu'un connaitrai t-il ce kit carrosserie et aurait des infos?

La rouille  


Son nouvel habitat

La mécanique a adapter

Et le 1er achat

tu devrais y mettre celui de la ritmo ,ça serais bien mieux crois moi plus adapté a la voiture et bien plus compatible

Par rapport au règlement imposé par la catégorie où je vais concourir, je dois fixer les supports moteur sur les fixations d'origine de la caisse. Les supports entre le moteur et la caisse sont libres. Le problème du 130tc est le support du bas côté distribution. Le bloc Opel devrait tomber pas trop mal à première vue, mais je sais bien que cela ne sera pas une partie facile. Puis même si le 130tc est un moteur qui marche remarquablement bien, l'opel fait déjà 20cv de plus d'origine et au vue de la concurrence, cela ne sera pas de trop   
Et un Opel dans une X1/9 on en voit pas et cela me motive d'avantage à faire ce montage  

effectivement tu a du travail de carrosserie !!

le moteur OPEL marche tres bien et il me semble avoir deja vu des photos d'un montage similaire sur le net  

Bienvenue!!!
Y'a déjà une jolie étagère de coupes dans le garage...

  et bon courage pour la suite   

 Bonjour de Léognan 33850, Mathieu, et bienvenue   

Bonne préparation, et fais toi plaisir, entre autres, a faleyras je suppose.

Va falloir que je trouve ce montage, cela me donnera sûrement des solutions à réutiliser.
Les coupes sont celles de mon père qui courait il y a 20 ans sur une ritmo 130tc, j'en ai aussi quelques une mais sur l'étagère opposée  
Faleyras n'est plus au calendrier pour le moment mais j'espère qu'ils le remettront, c'est un circuit sur lequel je suis à l'aise   

hello , enfin un autre adepte d auto cross ;je courrais a l epoque de regis lagarde en a112 abarth ; actuellement je me suis remonté une lancia delta hf turbo pour courrir entre potes ( circuit à 12kms de chez moi ) ; bienvenue a toi

je ne sais pas si ca peut t'aider
https://www.youtube.com/watch?v=y2biTAUBsrA
et ici il y a des choses interessantes http://turbo124.com/forum/viewforum.php?f=10

merci pour tes 2 sites alain ; j ai eté impressionné par certaines realisations

je vais suivre cette transformation avec intéret.ça va changer de se que l on fait d habitude .n hésite pas a demander si tu bloque . on fera se que l on peu pour t aider .bon courage en tout cas

a+ josé

Bonsoir,
merci alain pour les liens   
J'ai avancé un peu ces derniers jours, j'ai soudé la caisse pour la rigidifier et demain c'est achat du tube pour la création de l'arceau. Le 2L 16v opel faisait des siennes et tournait sur 3 pattes. Après nettoyage des injecteurs, de la rampe et avec de l'essence propre cela tourne bien mieux. Maintenant, faut prévoir le démontage et l'implantation dans la X1/9   .
Au passage, je recherche portes gauche et droite et capot avant, alors si quelqu'un à ça n’hésitez pas  

Oui, je possède ces pièces, je te fait une proposition en MP