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ALAIN

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 06 Juin 2015, 04:12

pour une utilisation course il faut un autobloquant a disque mais plus d'entretien
pour une utilisation mixte a mon avis un QUAIFE a engrenage suffit amplement Wink
et pas d'entretien particulier
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 06 Juin 2015, 06:37

ALAIN a écrit:
pour une utilisation course il faut un autobloquant a disque mais plus d'entretien
pour une utilisation mixte a mon avis un QUAIFE a engrenage suffit amplement Wink
et pas d'entretien particulier

je te remercie pour ta reponse rapide alain , ce matin je vais descendre ,je lui en touche 2 mots .lui travaille beaucoup sur les voitures course .pour un truc intermédiaire .apres il va trouver sur ,si je peux lui facilité la chose
c est quand meme mieux ,sinon on va faire comme la boite pour trouvez le meillieurs des compromis ,il a demonté 4 ou 5 fois la boite essayé changer les pièces et remonté

pour ça aussi que je voulais gardez la voiture ici cet été .je veux finir toute la partie meccanique ,sur les voitures comme ça il y a toujours a faire ,mais les gros truc


reste pont boite a régler

passer les frein avec assistance

revoir les barre stab les trouvez et les monté  et passez en 205 60 13 , pour plus de glisse .parce que la vs ne pouvez j en suis sur meme pas vs imaginez ,a quel point elle est collé au sol
c est trop meme .donc bon .c est avant tout une voiture plaisir


et le

moteur revoir l atuateur re régler tout ça .ce con ,sur autoroute malgré ventillo allumé a bloc ,avec 30 d ,,si tu roule a 140 150 la temperature atteinds  les limites ,au bout de 40 klm .ça ne depasse pas mais ça fait flipper

restera l intérieur don pour l instant je me fou un peux ,a part pour les mano et autres compteurs .ça c est pas mon cousin qui le ferra
mais un selier .la je n aurais pas trop d info ,a part pour le boulot fait
demain j ai l expo du club ,ce soir retour
je vs mettrais des photo de l expo

aujourd'hui il me fait un demi harceau provisoire puisque manqué l avant .
par contre sur ce type de course ,extincteur classique ,tout dépends la catégorie .celle ou je suis inscris est comme ça
il y a des catégorie que je n ai jamais vu en France surtout pour du régional ,ce sont les fédé qui décident .en principe c est assez souple
a+
josé
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 06 Juin 2015, 21:10

c est bon rentré ,delta maison ,x1.9 bloc moteur boite demonté ce matin pieces commandé .jeudi retour vendredi reconnaissance ,esperons que tout va bien rallye samedi 19h 1h du mat et dimanche 10h 17h , 18h remise des pris .20 on ce tourche

bon week end en percpective lol
a+
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 07 Juin 2015, 09:58

et la semaine d apres , on regarde les photos et / ou les vidéos sur le forum !
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 07 Juin 2015, 17:18

tondu a écrit:
et la semaine d apres , on regarde les photos et / ou les vidéos sur le forum !

je ne sais pas parce que la semaine d apres je part en vacance ,d italie pour publier les video et le forfait que j ai je suis un peu limité .photo oui ,mais a dose ,reinstrinte si je veux avoir du forfais restant ,l inconvegnient d internet par sattelite
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 07 Juin 2015, 22:21

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la on voie les 2

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 07 Juin 2015, 22:30

dire que j ai failli mettre le meme moteur dans la x .franchement j ai eu peur ,c est pas cohérant encore juste un 16 ou 8 ça irais mais la ...
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeLun 08 Juin 2015, 06:35

magnifique ! super , tes renforts ; je vois qu il y a d autres belles voitures garées devant le café !
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeLun 08 Juin 2015, 08:56

tondu a écrit:
magnifique ! super , tes renforts ; je vois qu il y a d autres belles voitures garées devant le café !

c est l expo du gonfaron auto passion .pas grand monde cette année ,un peu le matin a 12h il faisait 43 degré .les gens sont partie
quand a la voiture ,rien que la peinture pour remettre ,a l origine ,et propre .le litre de peinture et quasi introuvable
et coute 590 ht le litre en italie .on a achetez ça a 3 il y en a pour 4 voitures
ce sont des details mais sur le long ça ruine
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeJeu 11 Juin 2015, 21:41

salut

ça y est en Italie .premiére des chose arrivez en Italie ,essais x1.9 ,il a repris tout les réglages ,changé les injecteurs ,petit rappel ( de volvo t5 ) pour ceux d une thema 16s , c est vrai que réglé comme ça monte encore plus franc ,déjà qu elle marché comme ... la c est bien pire j ai atteind + de 200 en tout juste 800 metres.la boite il a juste changé un syncro les autres il les fera apres le rallye ainsi que l autobloc .j en ai assez pour ce rallye

par contre mon co pilote voulais profité de ce voyage pour faire régler son moteur ,et discuter avec mon cousin pour faire "preparé" a 110 cv 120cv ça Fulvia 1300
resultat heureusement que j etais en fourgon ,j ai du le tracter de sur l autoroute a nice (dans un endroit qui craint vraiment en plus ) jusqu au garage en passant par les cols

resultat 6h de voyage au lieu de 3 ça a était long ,je suis crevé

demain soir reconnaissance ,le rallye ce fait samedi de 18h a 00.h00 .au programme a 99% de la pluie annoncé ,sur une partie en plus gravier ,ça va etre chaud .faut pas oublier qu il ce court entre 1500 et 2400 metre d altitude .va falloir oxygéné tout ça

a+ ,si je peux vs mettrez des photo ,des reconnaissances
a oui j oublié seront present au rallye 2 stratos (des avec auto bilan bon ) idem pour la 131 officiele de markku allen , une 124 officielle ,celle la je ne sais pas la qu elle sait ,moi j en connais une autres ,une lotus sumbim et un vraiment jolie plateau
ma x va paraitre bien petite ,je vs promet je vais tout faire pour leurs faire mal
allez a+
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeVen 12 Juin 2015, 05:20

du beau monde ! donc de belles photos !
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeVen 12 Juin 2015, 18:04

salut

ça y est reconnaissance juste fini ,je n avais jamais vu de rallye y compris ici comme ça

2 speciale ce passe dands 2 grand village ,certain passage fort entre 2 maisons .certaine routes pour dimanche font 1.m70cm on les a mesuré sur 1 voir 1klm /5

ça va etre chaud .
demain matin me reste a nettoyez un peu la voiture et les vitres ,faire le plein et oups au depart a 16 h ils annoncent un déluge ,ça a commencé ce soir

a+

josé
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 06:05

bon courage , ne casse pas la voiture et joyeux anniversaire José
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 06:51

tondu a écrit:
bon courage , ne casse pas la voiture et joyeux anniversaire José

je vais essayez ,apres dans ce genre de sport on est a l abris de rien ,jusqu a present je n ai jamais eu de gros carton en rallye ,j ai manger des ruisseaux frotté un mur .fait quelques toupie ,et quelques autres bricole .meccaniquement par contre j ai cassé plusieurs fois

mais comme je te le dit on est pas a l abris
je suis en train de préparé la gopro ,tu verras comme certain endroits sont vraiment etroit .par contre rallye en ville (grand village je n avais jamais fait ça ) j imagine meme pas en France un truc de la sorte ,avec les associations ecolo ,de riverains ext ext .de ce coté la les ritals non vraiment rien a voir avec les français .
on c est arranger avec les organisateurs ,je vais le faire avec 2 co pilote ,mon cousin qui veut en profité pour affiner les réglages ,de la mienne comme celle de ses clients .on va passez 5 fois au meme endroit aujourd'hui

et le 2eme co pilote est un français ,du club gonfaron auto passion ,ça ma permis d avoir 2 sponsort en plus et lui il a montée ça Fulvia 1300 a faire régler pour l instant il va y faire faire une restauration compléte cet hivers et faire preparé un 1450 .

y compris lui ,qui a l habitude des rallyes en France .n avais jamais vu un truc comme ça en ville (grand villages) on fait ça en plus dans 3 grand village different .ce soir les speciale font 11.500 klm ,9.750 klm et 12.800 klm
demain 33.100 et 25.700

je te remercie pour mon anniversaire 50 piges ça y est chez les vieux ,ça y est

a+ josé
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bourdon41

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 07:36

Bonjour,
Je suis en train d'organiser, en tant que secrétaire le rallye "Coeur de France" rallye de championnat de France 2e division et on passe, en spéciale, sur la place de l'église de plusieurs villages et même dans un lotissement. On passe même dans une cour de ferme !
Bon rallye
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 12:37

bourdon41 a écrit:
Bonjour,
Je suis en train d'organiser, en tant que secrétaire le rallye "Coeur de France" rallye de championnat de France 2e division et on passe, en spéciale, sur la place de l'église de plusieurs villages et même dans un lotissement. On passe même dans une cour de ferme !
Bon rallye

ça doit alors dépendre des régions ,l année derniére( 2014 ) les ecolo puisque chez ns (var) c est eux qui emm...e pour ça .ils on meme failli faire arreter le var ,pendant les inondations ,mais pas pour ça pour soit ddisant la dangerosité ,au abord des villes et villages traversé (il a 60 ans le rallye ) alors qu il n y a jamais eu de soucis au moins depuis 30 ans avant je ne sais pas

j ai preparé la gopro comme je l ai dit a tondu au premier tour demain je vais passez piano ,tu verras ce que je veux dire par etroit ,sur 80% du parcourt ,aujourd'hiui c est exclusivement en ville .ils tombe des trombe d eau en plus en ce moment ,pour le public je trouve que c est excellent
je vais finir de me préparer

a+ bon week end a tous
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ALAIN

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 20:04

bon anniversaire JOSE :#s  :#s
et amuse toi bien roul1
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laurent 74

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeSam 13 Juin 2015, 21:08

Joyeux Aniversaire José et bonne chance demain :#s
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bourdon41

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 06:30

laurent 74 a écrit:
Joyeux Aniversaire José et bonne chance demain :#s

110
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 06:40

Très bon anniversaire José bravo2 , profites au max roul1
A bientôt :#s
Joël
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 07:21

110 bon anniversaire
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 11:02

et oui ! bon anniversaire et bienvenu au club de la cinquantaine
A+
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Heinz

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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 17:41

Bon anniversaire José ! :#s
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 21:19

SALUT je vs remercie a tous c est sympa de votre par . j ai fait ce rallye donc je n ai pas trop fêté ça ,femme et enfants sont resté en France du coup ,on va faire ça demain avec les copains du garage et mon co pilote et amis .et la semaine prochaine en France avec la famille

pour le rallye ;

on ma vendu ça comme ça mais samedi donc hier c était bien plus une exibition avec un parcourt sur 2 villages , c était sympa ,mais la pluie ,sur les partie ,en gravier et pierre ,ça n a pas était facile ,la voiture j arrive a la faire patiné en 3eme sur le sec ,avec les toyo r888 alors pensez un peu sous une pluie ardante sur sol gras ,ou sable de riviére et gravier .j ai quelques video ,par contre le son c est mis a déliré je vs mettrez ça mais c est pas .... et vs mettrez un des parcourt de hier soir la il y a le son

il aurait fallu que j ai des pneu pluie ,parce qu il y avait un déluge ,avec les toyo retaillé j ai fait un mauvais choix ,c est une erreur de ma par

il me manque l auto bloquant ,c est indispensable ,mon cousin est montée une fois avec moi sur un tours du parcourt ,il va donc me l instalé quand il me refais la totalité de la boite
j ai voulu faire cet evenement pour ça ,parc e quand montée historique bien souvent c est trop court ,pour voir vraiment les defaut
aujourd'hui la speciale était de 33.500klm ,c est bien mieux tout est en temperature,que ce soit les pneu ,le moteur et le conducteur .j ai donc vu encore quelques defaut .mais dans l ensemble ça sent la fin du projet pour la meccanique .il faudrait encore que je change "le papillon d air" l admission et les injecteur que j ai pour celui d une escort coswort ,j aurais encore un peu plus de couple va falloir que je fasse les site anglais ,si vs voyez ça quelque par passez moi svp la lien

merci a+
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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitimeDim 14 Juin 2015, 21:23

juste une petite il faut que je dorme .mais promis arrivez en France je vs mets le reste


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MessageSujet: Re: Conversion en Turbo ie   Conversion en Turbo ie - Page 22 Icon_minitime

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