Bonjour Colle Pare chocs

Bonjour

Sur ma 1500, je souhaite refaire les plastiques des pare chocs, qui sont décollés et légèrement gondolés. Comme préconisé sur le forum, je vais les redresser à chaud, mais pour la colle, je voudrais être sur de faire le bon choix pour avoir une bonne tenue dans le temps. Je compte sur vos compétences pour connaitre une marque bien précise, qui à fait ces preuves avant de commencer mon chantier.

Par avance merci et bonne année 2012 à tous

Bonjour,

J'ai utilisé de la colle Pattex Powerfix résistant à l'eau. Cartouche pour pistolet type silicone.

Je l'ai fait voici deux ans, et cela tient parfaitement.

Procéder d'abord à l'assouplissement de la languette plastique en la chauffant (ne pas insister trop près), encoller le pare-choc (partie métal) préalablement nettoyée avec un dégraissant.

Mettre une latte en bois (40 cm) au-dessus de la partie plastique et une cale bois sous le parce-choc, et serrer avec un serre-joint pour aplatir, laisser une nuit.

Si cela gondole en plusieurs endroits, appliquer la colle sur toute la largeur du pare-choc et plusieurs serre-joints avec plusieurs cales en bois, pour bien répartir la pression.

Bon travail.

Bonjour,
Les bandes noires au dessus des pare-chocs avants ou arrières ne sont jamais collées d'origine. Les modéles de 1979 à 1984 gondolent, mais les modéles d'aprés trés trés rarement, car plus épais.

Suggestion peut être idiote ? Mais pourquoi ne pas utilser de la colle à pare-brise ...c'est très performant

Je ne sais pas si vous avez vu la fonction de ce cache.
Le pare choc en métal doit coulisser dessous cette lame de plastique noire, "qui se gondole".
En effet, lors d'un choc, le pare choc glisse sous cette lame et , donc, ne déforme pas la carrosserie.
Si cette lame plastique est solidaire du pare choc, au moindre choc, c'est l'enfoncement du tablier arrière, ou avant.
Je pense que cela n'est pas souhaité.
Il reste une solution que j'ai adoptée, c'est d'intercaler un petit morceau de durit entre le tablier avec la vis de fixation pour rattraper le galbe de la carrosserie, car la lame plastique, après chauffe et remise en forme, n’épouse plus le tablier.
A ce jour, personne n'avait remarqué ce montage. les photos sont un peu foncées, mais il fit nuit a cette heure.

Merci à tous pour vos réponses. Mes caches plastiques étant collés à l’acquisition de la voiture, je pensais que c’était d’origine, si après redressement elles sont plates je prendrais le risque de les remonter sans colle, mais j’ai des doutes sur le résultat vu l’épaisseur du plastique, et les remplacer par des plus récents ne doit pas être facile à trouver, quant au prix ????. donc je retiens l’option colle au besoin.
Bertone95