Outil dépose culasse

Hello !

Je viens de trouver une vidéo très intéressante, montrant un moyen de déposer la culasse d'une X lorsque celle-ci est soudée "grâce" à ses joyeux goujons, comme sur la mienne :



Évidemment, encore faut-il réaliser cet outil !

Y a des X 1/9 avec la culasse soudée, c'est pas plutôt collée ???

Comment on fait pour changer le joint de culasse alors ???

Comprends pas...

Elles sont tellement collées par la corrosion qu'on peut dire "soudées" !!! donc pour déposer la culasse c'est galère !!!!

Bertone89 a écrit:

Y a des X 1/9 avec la culasse soudée, c'est pas plutôt collée ???

Comment on fait pour changer le joint de culasse alors ???

Comprends pas...

Toi, tu n'as pas dû lire le post où je décris ma galère, sur plusieurs dizaines de pages
Et d'ailleurs, c'est Bernard77 qui a "dessoudé" la culasse de ma voiture, sans cet outil pourtant, mais avec d'autres grands moyens

Eh bé comme ça je sais ce qui m'attends quand je me deciderais enfin à sortir ma culasse. En fait c'est les goujoos qui bloquent tout...
Très interressant.

Ben non Jéjé, je vais pas lire tous les posts à chaque fois avant de répondre...

Impressionnant, je ne pensais pas que ça pouvais se souder...

Moi, c'est ce qui est arrivé avec mes vis de fixation de l'optique des phares...

Bertone89 a écrit:

Ben non Jéjé, je vais pas lire tous les posts à chaque fois avant de répondre...

Impressionnant, je ne pensais pas que ça pouvais se souder...

Moi, c'est ce qui est arrivé avec mes vis de fixation de l'optique des phares...

Y'a pas de soucis
Juste que ce post sur mes "aventures" est parmi les plus consultés, en regardant les statistiques
J'ai pensé que tu faisais partie des lecteurs.

Manureva, tu as aussi des goujons ?

Jéjé125tc a écrit:

Manureva, tu as aussi des goujons ?

Euh !!
A priori oui. En fait j'ai toujours pas desserré la culasse... Mais d'après ce que j'ai compris je dois en avoir.
Ce n'est pas çà sur la photo ?


Dire qu'elle est dans cette position depuis plus d'un an 1/2 .. ... affreux.. j'ai honte ..
C'est pour çà qu'elle n'a pas beaucoup de km (même pas 200 en 10 ans)

Sortez les oeufs, y'a plein de mayo

Si, ce sont bien des goujons + écrous !
Mais peut-être auras-tu plus de chance que moi

Salut

belle mayo

Bizarre quand même la plus part de nos X sont rouge ou jaune,
mais souvent elles sont verte à l'origine

@+

Mais la mienne est verte d'origine ... et toujours verte

Voiture écolo donc...

La mayo, c'est pour aider à "digérer" les poulets...

Celle de mon avatar est verte aussi, pas pour des raisons écologiques mais plutot de géographie locale et bien que je préferre le rugby au foot.
Quand à celle en vrai elle a bien murie: elle est rouge.

PS j'arrive pas à voir si l'outillage (un faux couvre-culasse qu'on appellait avant cache-culbuteur, pourquoi qu'on a changé?) est une cale-biaise.

JLouis42 a écrit:

un couvre-culasse qu'on appellait avant cache-culbuteur, pourquoi qu'on a changé?

parce que il n'y a pratiquement plus de moteur avec culbuteurs, couvre culasse est bien plus adapté

JLouis42 a écrit:

PS
j'arrive pas à voir si l'outillage est une
cale-biaise.

c'est une plaque qui se fixe en lieu et place de la partie haute de la culasse, le taraudage des vis de poussées est réalisé de biais pour que celles-ci soient bien alignées aux gougeons de culasse

@+